How Nasıl Tweel Havasız Lastik Sanayi
Kauçuk
Bazı lastikler diğerlerinden daha güvenli mısınız?
lastikleri tüm işaretlerin ne anlama geldiğini biliyor musunuz?
Yeni lastikler için piyasada iseniz, lastikte tüm değişkenler özellikleri ve lastik satıcı veya " duyabilirsiniz kafa karıştırıcı jargon; uzmanlar " satın alma oldukça stresli neden olabilir. Ya da belki sadece tam olarak zaten lastikleri, iş yerinde kavramları, o yanak işaretlerine bütün önemini anlamak istiyorum. Bütün bu şeyler ne düzenli açısından anlamına geliyor?; Bu yazıda
Biz lastikler inşa edilir nasıl keşfetmek ve bir lastiğin içinde ne göreceksiniz. Bir lastiğin yanağında tüm sayılar ve işaretler ne anlama geldiğini öğreneceğiz, ve biz o lastik jargon bazı deşifre edeceğiz. Bu makalenin sonunda, bir lastik arabanızı nasıl desteklediğini anlayacaksınız ve ısı basıncı düşük olduğunda, özellikle de lastikler birikebilir neden bileceksiniz. Ayrıca bazı ortak lastik sorunları doğru lastik basıncını ayarlamak ve teşhis mümkün olacak! Lastikler
Yapılan aşağıda gösterildiği gibi
lastiğin birkaç farklı bileşenlerden oluşur nasıl
.
boncuk kauçuk ile kaplanmış yüksek mukavemetli çelik kablo bir döngü. Bu lastiğe o tekerlek jantı üzerine oturmuş kalmak ve lastikler jantlar üzerinde yüklü olduğunda lastik montaj makineleri tarafından uygulanan kuvvetlerin işlemek için gereken gücü verir.
vücut oluşur Farklı kumaşların birkaç tabakadan, katlarının çağırdı. En yaygın katlı kumaş polyester kord olduğunu. Radyal bir lastikte kabloları taban yüzünün dik uzanır. Bazı eski lastikler diyagonal önyargı lastikler, kumaş sırtı bir açıyla koştu hangi lastikleri kullanıldı. Katlar, diğer bileşenler ile olanağına yardımcı bağ ve hava sızdırmazlık kauçuk ile kaplanmıştır. Bir lastiğin gücü genellikle var katların sayısı ile tarif edilir. Çoğu otomobil lastikleri iki gövde katını var. Buna karşılık, büyük ticari jetliners genellikle 30 veya daha fazla katlar çelik kuşaklı radyal lastikler ise.
çelikten yapılmış kemerler sırtı altındaki alanı güçlendirmek için kullanılır lastikler var. Bu bantlar delinme direnci sağlamak ve bu yolda en iyi temas edinceye kadar lastik düz kalmasına yardımcı.
Bazı lastikler kap katlar, fazladan bir katman veya polyester kumaş iki tane var yardımcı
yerine her şeyi tutun. Bu kapak katları, tüm lastiklerde bulunmayan; çoğunlukla tüm bileş
[1] 