Şu anda, tüketici araçların bir sürü basınç izleme sistemleri ile donatılmış, ancak sürücü için hiçbir yolu yoktur vardır Harici hava kaynağı olmadan bu konuda bir şey yapmak. Piyasada kendini şişirme lastik sistemlerinin çok, ama çoğu ticari ve askeri uygulamalar için mevcuttur. Istisna, tabii ki, Hummer CTIS sistemidir.
Bu yazıda piyasada bir tane olabilir zaman orada lastik şişirme sistemlerinin bazı öğrenmek ve görmek için gidiyoruz Düzenli arabalar bize normal insanlar için.
Fotoğraf nezaket Goodyear
AAA göre, yolda araçların yaklaşık yüzde 80'i underinflated bir veya daha fazla lastiklerle sürüş. Lastikler normal sürüş boyunca, nüfuz ve sıcaklık mevsimsel değişiklikler (özellikle pot delik veya curbs vurduktan sonra) hava kaybedersiniz. Bunlar, yaz aylarında daha kış her ay bir ya da iki psi (inç kare başına pound) kaybederek olabilir. Onlar sadece onlara bakarak düzgün şişirilmiş iseniz, sen söyleyemezsin. Bir lastik-basınç göstergesi kullanmak zorunda. Senin lastikler için kötü underinflation olduğunu, ama aynı zamanda gaz kilometre için kötü değil, sadece yolu araç kolları etkiler ve genellikle güvensiz. Lastikler underinflated zaman
sırt daha hızlı giyer. Goodyear göre, bu onlar underinflated konum her 20 yüzde onlara sürebilirsin yüzde 15 daha az mil eşittir. Underinflated lastikler aynı zamanda daha fazla lastik zarar düzgün şişirilmiş lastikler, daha hızlı ısınmasına. Soluk alanlar aşağıda aşırı sırt aşınma alanları gösterir.
Lastikler esnek Çünkü geldiklerinde
onlar altta dümdüz. Zemine temas halinde artık bir zamanlar bu iletişim yama orijinal şekline ribaund. Bu sıçrama, bazı sürtünme ile birlikte hareket dalgası yaratır. Daha az hava lastik içinde olduğunda, bu dalga daha büyüktür ve yaratılan sürtünme büyük - ve sürtünme ısısı oluşturur. Yeterli ısı oluşturulursa, lastiğin kordonlar birlikte başlar tutan lastik eritmek için ve lastik başarısız olur. Lastikleri daha fazla bilgi edinmek için Nasıl Çalışır bakın.
O rulo ekstra direnç bir underinflated lastik olduğundan, aracınızın motoru vardır
daha fazla çalışması. AAA istatistikler az 2 psi tarafından underinflated olan lastikler yüzde 10 yakıt verimliliği azalttığını göstermektedir. Sürüş bir yıl boyunca, bu ekstra gaz alımlarında birkaç yüz dolar tutarında olabilir video Zamanı Warp başlatın
[1] 