bir CVT ile donatılmış olacak
Sonra, DCT tarihine bakmak ve gelecekte ne tutar görürsünüz.
Çift kavramalı Şanzıman : Dünü, Bugünü ve Geleceği
çift debriyajlı vites kutusu icat eden adam otomotiv mühendisliği öncü oldu. Adolphe Kégresse iyi yarım-parça, bu arazinin çeşitli şekillerde üzerinde off-road sürüş için izin sonsuz kauçuk kaplamalı donatılmış araç tipini geliştirmek için bilinir. Çekiş " 1939 yılında, Kégresse o efsanevi Citroën " kullanmak için umut bir çift kavramalı şanzıman için fikir, tasavvur; Araç. Ne yazık ki, olumsuz iş koşulları daha da geliştirilmesi engelledi. kullanımı racecars ilk başta sınırlı olmasına rağmen
Audi ve Porsche Hem çift debriyajlı konsepti üzerine aldı. 956 ve 962C racecars Porsche Çift Klutch veya PDK dahildir. 1986 yılında, bir Porsche 962 Monza 1000 Kilometre Dünya Spor Prototip Şampiyonası yarışı kazandı - PDK yarı otomatik kürek-kaydırılır şanzıman ile donatılmış bir araba için ilk galibiyetini. Çift kavramalı şanzıman ile donatılmış bir spor quattro S1 ralli otomobili, 4300 metre yüksekliğindeki dağa bir yarış Pikes Peak tepe tırmanış kazandı Audi ayrıca 1985 yılında tarihe geçti.
çift kavramalı şanzıman ticarileştirilmesi Bununla birlikte, yakın zamana kadar mümkün olmamıştır. Volkswagen BorgWarner DualTronic teknolojisini lisanslama, çift kavramalı şanzıman öncü olmuştur. DCTS donatılmış Avrupa otomobil Volkswagen Beetle, Golf, Touran ve Jetta yanı sıra Audi TT ve A3 arasında; Skoda Octavia; ve Seat Altea, Toledo ve Leon. Volkswagen Jetta 2.0
izniyle VM Medya Room
Ford Avrupa ve Ford tarafından yapılan çift kavramalı şanzıman işlemek için ikinci büyük üretici olduğunu
onun 50/50 ortak girişim iletim üreticisi GETRAG-Ford. Bu 2005 Frankfurt Uluslararası Motor Show'da Powershift Sistemi, altı vitesli çift kavramalı şanzıman, gösterdi. Ancak, birinci nesil Powershift kullanarak üretim araçları, yaklaşık iki yıl uzakta bulunmaktadır.
Çift kavramalı şanzıman ve ilgili konular hakkında
partiler için daha fazla bilgi, bir sonraki sayfadaki bağlantıları kontrol edin.