Nasıl bir motor soğutma sistemi nasıl çalışır? Nasıl bir motor sistemi çalışmalarını soğutma mu?
aracın motor daha az kirlilik yayan ve en iyi durumda bileşenlerini tutarak, yüksek sıcaklıklarda en verimli çalışır. Bir araba yakıt yakıyor Ancak, bu ısı bir fazlalık üretir. Aracın soğutma sisteminin bir iş motor olur, maksimum sıcaklık elde kullanımı sırasında sıcaklık elde edildikten sonra havaya aşırı ısıyı serbest bırakmak için izin vermektir
soğutma sistemi, farklı parçadan oluşur. Radyatör, basınç kapağı, fan, pompa, termostat, hortumlar ve taşma tankı. Pompa motor ısıyı emer motor soğutma sıvısı gönderir. Motor çıktıktan sonra, bir termostat tarafından çalışır. Soğutma sıvısı maksimum sıcaklık altında ise, termostat kapalı kalır ve sıvı pompaya geri yeniden yönlendirilir. Sıvı ısınmış Ancak, eğer, termostatın vana ilk radyatörden geçen sıvıyı yönlendirme açılır. Radyatör pompaya dönmeden önce havaya ısısını bırakarak sıvıyı soğutur.
Otomobil bir sıvı soğutma sistemi ya da bir hava soğutma sistemine sahip olabilir, en modern arabalar sıvı soğutmalı olmasına rağmen. Sıvı göre bir soğutma sistemi ile, boru içinde tutulan akışkan motoru soğutulurken ısı emici, motor geçer. Sıvı ısınmış olur, bu hava fazlasının ısı açığa bir ısı değiştirici olarak görev yapar radyatör, ile nakledilmektedir. Öte yandan, hava alan bir soğutma sistemi motoru çevreleyen alüminyum kanatlar vardır. Motor hararet aldığında, fanlar bunu soğuma, motorun silindir uzak ısıyı için kanatlar üzerinde hava üfler. Arabayı başlatırken
Motorlar benzer şekilde ısıtılır. Pompa motoru ile akışkan göndererek işlemini başlatır. Sıvı motoru yaprakları gibi minimum sıcaklık ulaşamamıştır takdirde, bu pompanın yeniden yönlendirilmeden önce bir ısıtıcı çekirdek geçmesi gerekiyor.