intercooler ayrıca soğutma motor gücünü artırır o motora girmeden önce kompresörün çıkan basınçlı hava. Bu turbo 7 psi artırmak olarak çalışıyorsa, intercooled sistem yoğundur ve sıcak havadan daha fazla hava moleküllerini içeren soğutucu hava, 7 psi koymak anlamına gelir.
turboşarj ayrıca yardımcı olur yüksek rakımda, hava daha az yoğundur. Normal motorlar nedeniyle piston her inme, motor hava daha küçük bir kitle alacak yüksek rakımlarda azaltılmış güç yaşayacaksınız. Bir turbo motoru da gücünü azalttı olabilir, ama daha ince hava pompalamak için turbo için kolaydır çünkü azalma daha az dramatik olacaktır.
otomatik girmeden artan hava akımı maç yakıt oranını artırmak karbüratör ile eski arabalar silindirler. Yakıt enjeksiyonu ile modern arabalar da bir noktaya yapacağız. Yakıt enjeksiyon sistemi hava-yakıt oranı doğru olup olmadığını belirlemek için egzoz oksijen sensörleri dayanır, yani bir turbo eklenirse bu sistemler otomatik yakıt akışını artıracaktır.
turboşarj ile varsa Çok fazla artırmak yakıt enjeksiyonlu araba ilave edilir, sistem yeterli yakıt temin edemeyebilir - kontrolör programlanmış yazılım buna izin vermez, ya da pompa ve enjektör bunu temin yeteneğine sahip değildir ya. Bu durumda, diğer modifikasyonlar turbo maksimum fayda elde etmek için yapılan gerekecektir.
turbo ve ilgili konular hakkında daha fazla bilgi için, bir sonraki sayfadaki bağlantıları kontrol edin.
