Nasıl Turbo Çalışma Tanıtım insanlar yarış arabaları ya da yüksek performanslı spor otomobiller hakkında konuşmak Turbo Çalışma
turbo konu genellikle çıkageldi Nasıl. Turboşarjlar ayrıca büyük dizel motorlarda görünür. Bir turbo belirgin ölçüde turbo bu kadar popüler kılan büyük bir yarar vardır ağırlığını, arttırmadan bir motorun beygir gücü artırmak!
Bu yazıda bir turbo bir motor süre güç çıkışını arttırır öğreneceksiniz aşırı çalışma koşulları kalan. Biz de wastegates, seramik türbin kanatları ve bilyalı rulmanlar turbo daha iyi iş yapmak yardımcı öğreneceksiniz. Turbo zorla indüksiyon sistemi türüdür. Bunlar hava motoruna akan sıkıştırmak (normal motor hava akımının açıklaması için Nasıl Araba Motorları İş bakınız). Havanın komprese edilmesine ilişkin bir avantaj, bir silindirin içine motor sıkmak fazla hava sağlar ve daha fazla hava daha fazla yakıt ilave edilebilir anlamına gelmesidir. Bu nedenle, her silindirin içinde her patlamadan daha fazla güç elde edilir. Bir turbo motor şarj olmadan aynı motor daha fazla güç düşük verim üretir. Bu önemli ölçüde bu destek sağlamak amacıyla motorun güç-ağırlık oranı (Beygir gücü ayrıntılar için Nasıl Çalışır bakınız).
artırabilir, turbo türbini dönmeye motordan egzoz akışını kullanır, bu da bir hava pompasının döner. Turbo türbin dakika (rpm) başına en fazla 150.000 rotasyon hızlarda spin - bu konuda 30 kat daha hızlı çoğu araç motorları gidebilirsiniz daha var. O egzoz bağladım beri, türbin sıcaklıklar da çok yüksektir.
Bir turbo eklerseniz size motordan bekleyebilirsiniz ne kadar daha fazla güç öğrenmek için okumaya devam edin.
Loud video Hızlı N 'başlatın: Fender fişekleri Turbo ve Motorlar
bir motor daha fazla güç elde etmek için en emin yollarından biri de yazabilir hava ve yakıt miktarını artırmaktır. Bunu yapmanın bir yolu, tüp eklemek veya mevcut silindirler daha büyük yapmaktır. Bazen bu değişimler mümkün olmayabilir -. Bir turbo özellikle satış sonrası aksesuar için, güç eklemek için daha basit, daha kompakt bir yol olabilir
Turbochargers bir motor daha içine ambalaj daha fazla yakıt ve hava yakmak için izin Mevcut silindirler. Bir turbo tarafından sağlanan tipik boost inç kare (psi) başına 6 ila 8 lira. Normal atmosferik basınç, deniz seviyesinde 14,7 psi olduğundan, size motorun içine yaklaşık yüzde 50 daha fazla hava alıyorsanız görebilirsiniz. Bu nedenle, yüzde 50 daha fazla güç elde etmek için be
[1] 