Otomobil Yarışları
içinde ölümler önleme
, muhtemelen ettik Muhteşem çöker görülen görüntüler olduğu araba araba tam anlamıyla tahrip olarak her yönde parçaları flinging, parça aşağı takla. Oysa mucizevi, sürücü bükülmüş enkaz dışarı tırmanıyor ve uzak yaralanmamış yürüyor. Bu çöküyor korkunç görünüyorsun iken, bütün bu muhteşem imha kinetik enerjiyi harcıyor. Muhtemelen sürücü için eğlenceli bir yolculuk değil, ama araba bu durumda yapmak için tasarlanmıştır tam olarak ne yapıyor -. Şoför koltuğunda kişiyi korumak
Ayrıca olmuştur nadir durumlarda zaman bir yarış araba gibi O yarış hızlarda beton bir duvara künt sonuna isabet 1990 yılında Bristol NASCAR sürücüsü Michael Waltrip en kazasında olarak, yüksek hızda katı bir nesne vurdu ve araba çok aniden durdu. Etkisi büyük kuvvetler elde henüz Waltrip saldırıdan yara almadan kurtuldu. Bunun nedeni gün arabasının kalıntıları bakarak belirgindir. Bu tamamen ve tamamen yıkıldı. Tüm bu güç arabanın imha geçti. Açıkçası, olayın iyi herhangi bir burkulma bölgesi yetenekleri öteye gitti ve aslında hiçbir şey Waltrip yaralama sürücünün gözüne sokulmuş olduğu şans sadece bir meselesi oldu. Kuvvet yeniden dağıtılması hayatını kurtardı., Ağır hasar görünmüyor O'nun araba siyah 3. Sr. Dale Earnhardt öldüren kaza sonrasını
. Robert Laberge /Allsport /Getty Images
Ancak, konsepte talihsiz bir kontrpuan var. 1980'lerden itibaren 2000'lerin için, bağlı aşırı sert kasaya çok sayıda yarış ölümler vardı. Muhtemelen en yaygın olarak bilinen olay 2001 Daytona 500'de Dale Earnhardt Sr ölüm kazasında başlangıçta ağır görünmedi, ve araba geniş hasar görünmüyordu olduğu; Ancak, bu tam olarak sorun oldu. Darbe kuvvetinin büyük acil ve ciddi yaralanmalara sebep sürücüye doğrudan transfer edildi. Ölümcül yaralanma baziler kafatası kırığı, kafatası ve omurilik bağlamak alan bir yaralanma oldu. Bu yaralanma, birçok otomobil yarışı kazalarında ölüm nedenidir ve vücut emniyet kemeri ile ölçülü kalırken baş etkisi ileriye enstantane ne zaman ortaya çıkar. Baş ve boyun kısıtlama cihazlar da önemli bir rol oynamıştır sürücüye darbe kuvvetlerini azaltarak, baziler kafatası kırıkları insidansın
