Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> sürüş güvenliği >> Güvenlik düzenleyici cihazlar >>

Nasıl Red

How Kırmızı ışık Kameralar çalışmak makalesine göz atın
Nasıl Kırmızı ışık Kameralar Çalışması Nasıl Kırmızı ışık Kameralar çalışmak

Otoyol Güvenliği için Sigorta Enstitüsü, ABD'deki tüm trafik kazalarının yüzde 22 göre kırmızı ışıklar çalışan sürücüler neden olmaktadır. Her yıl, bu kazalar yaklaşık 800 kişiyi öldürmek ve maddi hasar, sağlık faturaları, kayıp verimlilik ve sigorta zamları tahmini 7000000000 $ dolar kadar rafa. Ve trafik ihlali bu tür artış gibi görünüyor. Pek çok alanda, kırmızı ışık ihlalleri 1980'lerden beri yüzde 10 ya da daha fazla artmıştır.

Bu trendi frenlemek için
, daha fazla şehirler kırmızı ışık kameraları yüklüyorsunuz. Bunlar tam otomatik cihazlar delil yetkililerin tüm ışık koşucuları kovuşturma için gereken toplamak. Bir kamera kavşak ile hız yakalarsa, siz ya da iki bir ay sonra posta kutunuza gelmesi (ihlalin bir fotoğrafı ile birlikte) bir bilet bekleyebilirsiniz. Bu yazıda, biz onlar suçüstü sürücüleri yakalamak öğrenmek için bu sistemlerin temel unsurları bakacağız.

Kırmızı ışık sistemleri, bazı gelişmiş teknolojisine güveniyor, ama kavramsal çok basittir. Bir de

  • Bir veya daha fazla kamera
  • Bir veya daha fazla tetikler
  • Bir bilgisayar

    : Sistem sadece üç temel unsuru içeren Tipik bir sistem, kameralar birkaç kilometre yüksek direklere, bir kavşak köşelerinde konumlandırılmış. Kameralar içe işaret, bu yüzden kavşak ile sürüş araba fotoğraflamak olabilir. Genellikle kırmızı-ışık sistemi farklı yönlere gidiyor araba fotoğraflamak ve farklı açılardan fotoğraflarını almak için bir kavşak dört köşesinden kameralar vardır. Bazı sistemler film kameraları kullanabilirsiniz, ancak çoğu daha yeni sistemleri dijital kamera kullanımı
    Tetikleyiciler

    tetikleyici teknolojileri vardır, ama hepsi aynı amaca hizmet. Onlar bir araba geçmiş taşındı algılamak Yolun belirli bir nokta. Kırmızı ışık sistemleri genellikle iki indüksiyon döngü (bu daha sonra) durağı hattı yakınında yolun altında konumlandırılmış tetikler var.

    bilgisayar operasyonun arkasındaki beyin olduğunu. Bu kameralar, tetikleyiciler ve trafik ışık devresi kendisine bağlanır. Bilgisayar sürekli trafik sinyal ve tetikler izler. Işığı kırmızı olduğunda bir araba tetikleyici kapalı setleri, bilgisayar ihlali belgelemek için iki fotoğraf çeker. İlk resim kavşak ortasında arabayı gösterir sadece kavşak ve ikinci resmin kenarında arabayı gösterir.

    Bazı eyaletlerde, bilet otomobilin sah

    Page [1] [2] [3] [4]