gerekir. zehirli kimyasallara yangınları veya maruz kalmasını önlemek için etkisinden korunmak için. Çerçevesinin bir bölümü tankı korur ki onlar tasarlanabilir ancak çerçevenin bir parçası uzaklıkta etkisinden bükebilir. Bir otomobilin arka uçlu ise, örneğin, çerçeve dışına gaz tankı kaldırma ve bazı etkileri emici, yukarı virajlı. Yeni araba bir kaza sırasında motora yakıt beslemesini kesmek sistemlerine sahip ve Tesla Roadster, yüksek performanslı elektrikli otomobil, araba ne zaman boyunca çalışan kablolardan pil takımlarını ve kanalizasyon tüm elektrik enerjisi kapatan bir güvenlik sistemine sahiptir bir acil [kaynak: Tesla Motors] algılar.
Tabii ki, bu yolcu kabini etkiledi önce çökmek için oda bol büyük bir araca katlanma bölgeleri oluşturmak kolaydır. Küçük araçların içine deformasyon bölgeleri Tasarımı biraz yaratıcılık alır. Buna iyi bir örnek smart fortwo, son derece küçük bir
ve verimli bir araç. Sürücü ve yolcu tridion güvenlik hücresi, büyüklüğü için mükemmel bir sertliğe sahip bir çelik çerçeve içine alınır. Geometrisi, bütün çerçeve üzerinde etkilerini dağıtmak için tasarlanmıştır. Smart fortwo ön ve arkada neler akıllı aramalar çarpma kutuları vardır. Bunlar çöküş ve çökme etkilerini absorbe küçük çelik çerçeveler vardır. Çarpma kutuları çok küçük olduğundan, diğer darbe emici özellikleri onları desteklemek için kullanılmıştır. Örneğin, iletim bir ön uç çarpışma durumunda bir şok emici olarak hareket edebilir. Fortwo kısa dingil mesafesi neredeyse her darbe lastikleri, jant ve süspansiyon içerecektir demektir. Bu bileşenler, bir darbe sırasında daha kinetik enerjisini absorbe yardımcı [kaynak: smart ABD], deforme kurtulmak veya rebound dizayn edilmiştir.
Sonra, favori tutmaya yardımcı oluyor nasıl katlanma bölgeleri görürsünüz iki tren çarpışır bir araba çöküyor, ancak ilgili kuvvet hayal zaman araba yarışçısı yaşıyor.
Trenler çökmek Bölgeler
işte inanılmaz kinetik kuvvet hakkında konuştuk. Çünkü bir tren muazzam ağırlığı, bir çarpışma güçleri onlarca veya bir araba kazasında daha fazla kez hatta yüzlerce oluşturabilirsiniz. Ancak katlanma bölgeleri bile bu aşırı koşullar altında kullanılabilir. 3D bilgisayar simülasyonları kullanarak, mühendisler mümkün olan maksimum gücü emici, darbe sırasında sürekli ve eşit deforme bir burkulma bölgesi inşa edebilirsiniz. Katlanma bölgeleri daha sonra bir yolcu treninin her araban
