Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> sürüş güvenliği >> Güvenlik düzenleyici cihazlar >>

Sistem Work

How Fren Fren fren sistemleri basit olarak kullanılan

Fren geçersiz kılma Sistemlerine Sistemleri İş Giriş geçersiz kılma Nasıl makale tarayın
Sistemleri Çalışma geçersiz kılma Nasıl Fren geçersiz kılar. Eğer pedal basıldığında, fiziksel fren pabuçları kullanılan bir mekanik sistem tekerleklerin araba durdurmak için. Arabanızı durdurduğunuzda fren balatası sürtünme hala iş başında iken, ABS gibi elektronik gelişmeler, fren destek ve şimdi fren geçersiz kılma sistemleri aşağı ayak koyarak ve aracı durdurarak arasında ne değişti. Pedalı ve tekerlek üzerinde fren pad üzerinde ayak arasında doğrudan bir bağlantı mutlaka yoktur.

Fren geçersiz kılma da akıllı pedalı olarak bilinir. Gaz pedalı ve fren pedalı aynı anda basılırsa edilirken bu fren sistemlerinde, sensörler tanır. Onlar da bu insanlar normal sürücü değil nasıl olduğunu ve bir şeylerin yanlış gittiğini fark. Otomobilin merkezi bilgisayar sonra aşağı güvenli bir şekilde araba yavaşlatabilir çeşitli şekillerde vardır.

teknolojisini ilk topuk-and-toe yarış tarzı bir performans donanım olarak 1980'lerin sonlarında BMW 750 kullanılmıştır hangi bir sürücü, aynı anda iki pedal kontrol etmek için bir ayağın topuk ve ayak kullanır sürüş. 2001 yılından bu yana inşa Her BMW fren geçersiz kılma olmuştur. Chrysler 2003 model fren geçersiz kılmayı kullanmak yanındaki üreticisi oldu. Bu gün, birçok otomobil üreticileri [kaynak: Motavalli] takip daha yakında teknolojiyi kullanıyoruz.

teknoloji bahsetmişken, sonraki sayfada bir fren geçersiz kılma sistemine dahil ne bir göz atalım Fren geçersiz kılma Sistemi Teknolojisi

Fren geçersiz sistemleri mümkün kılan teknolojik atılım mümkün emniyet sistemlerinin çok yapılan aynı şey: tam entegre bir elektronik sistem. BMW elektronik gaz veya " için sistemi inşa kez, drive-by-wire " elektronik ziyade mekanik veya hidrolik kontroller dayanıyordu sistemi, çok, fren geçersiz sistemi eklemek için basit oldu. Teller zaten vardı ve bu yüzden bilgisayar oldu

Nick Cappa, Chrysler için mühendislik ve teknoloji sözcüsü, dedi, " ise;.. Elektronik kontrol automakers tek eylem ile çoklu sistemleri işletmek için fırsat verdi " O isteseydi Yani, bir otomobil tüm bilgisayar bilgileri röle sensörleri ile bağlı beri kubbe ışık, radyo açıldığında hadi yapabiliriz. Ya da, daha pratik, sistem fren ve gaz pedalları ile ilgili bir sorun hissedebiliyordu ve güvenli bir yere arabayı yavaş.

Fren geçersiz si

Page [1] [2] [3]