Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> spor arabalar >> ferrari ve porsche jian >>

Porsche Cayenne History

üresel takvim yılı satışları yalnız Kuzey Amerika'da 60.000'den fazla teslimatları ile, 25,000, yıllık ortalama 150.000 tepesinde. O ses bile BMW veya Mercedes tarafından mütevazı standartlarına rağmen, Porsche için büyük oldu. Bununla birlikte, Cayenne 14,804 ve 11,429 2005 ve 2006 yıllarında satış iptalleri çektiği sırasıyla ABD'de kayıplar yeni rekabet de bir faktör olmasına rağmen, çoğu yüksek güç SUV için talep kıvrılmış küresel benzin fiyatlarındaki keskin sivri yansıtıyordu. Sonuç olarak, Porsche 2006s kalan stokları satmak için seçilmesi, 2007 model Cayenne sunmaya karar verdi. Cayenne ekibi geri Almanya'da, bu arada, onun SUV ağır yenilenen 2008 sürümleri işte zor oldu ve bir sonraki sayfada 2008 Porsche Cayenne okuyabilirsiniz.

Porsche Cayenne Turbo S kabin yüksek dereceli atamalarda giymişti bu muhteşem modelleri dahil olmak üzere Porsche araba tüm hikayeyi göz atın
:. Porsche 356 Porsche 911

Porsche 914 Porsche
924, 944, 968
Porsche 928
Porsche 959
Porsche Boxster
Porsche Cayenne
Porsche Cayman

Otomatik Editörler gelen Porsche fiyatlar, yorumlar ve daha fazlası için Tüketici Kılavuzu, bkz:

  • Porsche yeni araçların
  • Porsche otomobillerin
  • kullanılan Porsche Cayenne
  • 2007 Porsche Cayenne
  • 2006 Porsche Cayenne
    2008 Porsche Cayenne

    soldan 2008 Porsche Cayenne sanatçısını:. Turbo S modeli, ve Baz modeli 2008 Porsche Cayenne
    Mart 2007'de satışa çıktı. İkinci nesil " Porsche " olarak fatura; Cayenne, ancak 2008 Porsche Cayenne, Cayenne S ve Cayenne Turbo gerçekten başarılı özgün konsepti ayrıntılı bir makyaj tutarı. Daha fazla güç, yeni özellikler ve taze styling manşet haber yapmak. Tüm modeller daha geniş, " almak; ahlaksızca " Orijinal Cayenne burnu çok soğanlı düşündüm eleştirmenler yanıtlayan geniş ön hava girişleri ve revize farlar, üzerinden bakmak. Daha önce olduğu gibi, Cayenne Turbo baz Porsche veya S modelleri daha büyük girişleri vardır. Ayrıca daha az fark varsa, kapı aynaları, egzoz uçları, Turbo'nun standart arka tavan spoyleri ve tabii ki, jantlar, yeniden tasarlanmış. Şasi aynı zamanda yüksek hızlı aerodinamik, çoğu SUV ile bir öncelik iyileştirmek için revize edilmiştir. Sonuç olarak, tüm Cayenne'ler artık aşağı 0.39 den, parlak-için-bir-büyük-box 0.35 sürtünme katsayısına sahip. Dış boyutları küçük değiştirilir. Yani kilo, söylemek üzücü. En azından (limanlarda kadar yüksek doğru silindirlere