Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> spor arabalar >> ferrari ve porsche jian >>

Ferrari F40
Ferrari F40 F40

Ferrari

​​

“ Bir yıl öncesine göre bir Littlemore bir benim mühendislerine dilek, &rdquo dile; Bir 89 yaşındaki EnzoFerrari theautomotive medya, tüm yeniden modelinin tanıtımı için Maranello yolculuk ettikten oldu, onun her kelimeyi dikkatle dinliyor 1987 yazında dedi. “ dünyanın en iyi olmak için bir araba oluşturun. Ve şimdi o araba burada ”.
Ferrari Resim Galerisi

​​

1988 Ferrari F40 uzun boylu arka spoyler oynadı ama aksi takdirde sleek.See daha fazla Ferrari görüntüleri oldu

ile. Konuşulan thatlast cümle, kırmızı kapak çene bırakarak Ferrari F40 ortaya kenara süpürüldü. Otomobil firması &rsquo onurlandırmak için seçildi; s 40 yıldönümü ve thejournalists kendiliğinden bir duygusal shapethat büyülenmişti, alkışlarla girdi hız çığlık attı. Uzun boylu arka spoyler 288 GTO için aresemblance gösterdi tasarımı, hakim. Ama aksi takdirde, form oldukça temiz.

“ ITIN perspektif, &rdquo koymak için; gözlenen Yolu & Parça
’ ın Dennis Simanaitis, “. Testa Rossa ilk looked.By kontrast sarsıcı, F40 hemen sağ ve rdquo nasıl göründüğünü hatırlamak;

therewas Bu bir 288 GTO “ aşinalık ” tesadüf daha fazla oldu. 1986 yılında Grup Brally yarışmasına katılmak üzere, Ferrari 20 GTO Evoluziones yapmak için planlanmış, 288. Ferrari amore güçlü ultralightweight versiyonu şirketi Ferrari F40 için mükemmel bir başlangıç ​​noktası bırakarak, dizi iptal edildi beforethe beş inşa etti. Ferrari ’ sadece 12 ay içinde gerekli mühendisleri radikal theEvoluzione rework

the288 GTO gibi, Ferrari F40 bir çelik boru şasi vardı ama floorpan geniş useof karbon-fiber kompozit farklılık, pano, ön perdesinde. ve otherareas. Bir Nomex, Kevlar, bu durumda, sFormula 1 programına ve karbon lifi örgü

1988 F40 gövdesi kompozit yapılmış

Thetwin turbo 2936cc V-8 uzunlamasına monte edilmiş ve çift overheadcams, ikiz intercoolers ve elektronik motor yönetim sistemleri yer aldı. Ferrariquoted 478 beygir gücü, UStrim içinde 3,000pounds altında terazisi bozulur bir arabada bu.

theinterior tüm iş oldu. Sürgülü pencereler kapılar andother paneller karbon fiber maruz bırakıldı, pleksiglas vardı. Koltuklar da ofcarbon-fiber malzemeler yapılmış derin kova vardı ve hiçbir halı yoktu. Sadece imtiyaz toluxury çok gerekli klima sistemi oldu

“. Biz aşırı ve Spartalı,

Page [1] [2]