1979 yılında başlayan pazar çökme 82'de dışarı oturaklı satış 130.418 adede üçte tarafından daldı. Chevy yeni üçüncü nesil Camaros bazı 179.000 sattı yaylı erken uğurlama de yardımıyla; Pontiac kardeş Firebirds 116.000 retailed. Onlar daha çok mal, ama en azından onlar gözle yeniydi.
Ford için tek parlak nokta model V-8 Mustang satışları az üzerinde '81 beş kat yükseldi oldu. Ford okumaya devam edin. Mustang mirası hakkında daha fazla bilgi edinmek ister
, 1983 model yılı için bu başarıyı yetişmek mümkün olup olmadığını öğrenmek için?
1983 Ford Mustang
1983 için olsa General Motors'un yeni girişler müthiş bir rekabet vardı, onlar Mustang itiraz sakat vermedi. Devetüyü kitap " " sonra, emin olmak için; karşılaştırma testleri Yol & yankılandı; Üstün yol tutuşu ve daha modern stil ancak genellikle gün için günlük kullanım için daha pratik bir seçenek olarak Mustang toplamak için GMers lauding Track ilk karar. V-8s endişe nerede Ve, 'Stang net performans seçimdi.
1983 model bir hesaplaşmaya yılında araba ve sürücü bir için 8.6 karşı GT 8.1 saniye 0-60-mil kez rapor otomatik şanzıman ile V-8 Camaro enjekte yakıt ve dört hızı ile karbüratörlü V-8 Trans Am için nispeten durgun 10.6 saniye. ... Sırf visseral itiraz açısından, [Mustang] oraya doğru Porsche [928] ile ";.
Tüketici dergisinin Ağustos 1982 sayısında için yazma, teknik editör Don Sherman o " ilan Guide®
Ancak, mutluluk oldu Tüm
olarak ağırlığında. GT'nin kardeş gemisi, Merkür Capri RS versiyonu (yerli Mustang ikiz 79'da Avrupa Capri yerine) test olarak, Tüketici Guid
