four-speed overdrive manuel şanzımanla özel ekip kurmuş bu yıl en hızlı Mustang için yapılmış. Iddia 0-60-mil hızlanma sekiz saniyenin altında idi, ama çoğu dergi yedi yakın saat hızına sahip ve Jim McCraw Eylül 1981 Motor Trend.
1982 Ford Mustang GT için Ford'un Dearborn ispatlayan Grounds testlerde 6,9 saniye bildirdi Styling [/b]
reborn GT bir paket değil bir top-of-hat 8308 $ taban fiyat ile ayrı bir hatchback model değildi. Yetişkin " Etkili, bu Cobra daha " olarak paket yerine; meraklıları 'Mustang ama kendi stil çoğunu muhafaza
". Mevcut vücut eklentileri kullanılmaktadır " ancak geçmişte daha fazla takdiri ile, AutoWeek 'George D. Levy, " kaydetti. Spoiler ve [kaput] kepçe için iyi bir neden vardır, fakat mide-kapmak renkleri ve yahoo grafikleri birkaç küçük GT amblemler yerini, gitti. Dış renkler [koyu kırmızı], siyah, gümüş ve sınırlı ".
ızgara, far çerçeveleri ve tamponlar zevkle gövde rengi kalmıştı ise tonu, en dış krom, noir gitti neyse. İç jazzy op-art beyaz şeritleme ile kumaş koltuk uçlar hariç kararlı siyah oldu. Kepçe koltuklar (hala da bir pull-up el frenini konut), ancak daha ağır daha az modellere göre daha güçlendirdi edildi standart vites konsolu çevrili.
Yeni santralı '82 Mustang modelleri için kaputun altında idi. 1982 Mustang H.Ö. hakkında bilgi edinmek için okumaya devam edin V-8 motoru. Mustang mirası hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz?