Her iki yorumcular uzaklıkta '82 GT hakkında çılgın geldi
. McCraw onu " olarak adlandırılan, en dengeli, en yetenekli Mustang şimdiye kadar yapılan. &Quot; Levy dedi: " otomobilin bütün kişilik darbe underhood türetilmiştir sanki. Motor herşey yolunda yapar. . Birdenbire Mustang yine genç " olduğu; bu iyi görünümlü L sedan bir altı olarak, dört-silindir olarak 6345 $ olarak 7.062 $ başlayan, en uygun fiyatlı '82 Mustang oldu
Chevy Camaro Z28 karşı
1982 Mustang GT.
Birkaç ay sonra, Yol ve amp; Parça Yeniden tasarlanan 1983 Chevy Camaro Z28s bir çift karşı GT sürdü - 1970 hatırlatıldı: " biz bir kez daha süper şık yeni Camaro var bugün için yeni rafine şasi özelliğine ... ile şimdi biraz tarihli Mustang karşı karşıya getiren onun motorun torkunu cömert ele sert koydu bir şasi. Sunan bir Camaro ... sadece otomatik bir manuel şanzıman ve biraz daha güç ile orta güç. Eğrileri Revels bir Camaro karşı iyi eski moda doğrusal performans konusunda uzmanlaşmış bir Mustang ". Bu editörler sonuçta küçük bir farkla tanıdık yeni aldım rağmen
, başkalarının katılmıyorum başvurdu. " Chevrolet Camaro devrim değil, ama sadece bunu güncellenmiş " R &T sonucuna vardı. " kaba performans öncelikli ise, Mustang GT 5.0 selam alır ".
Lusty HO kenara, Mustang '82 az heyecan vardı. Model isimlendirme fiyat ve lüks artan düzende GT altında dizilmiş L, GL ve GLX hatchbacksın ve notchbacks ile revize edilmiştir. Fiyatlar 7101 $ at GLX hatchback 6.345 $ L coupe arasında değişen oranda yükseldi. Ve bu dört silindirli güç ile oldu. 200 kübik inçlik altı 213 $ ekledi; 4.2-litre V-8 263 $ maliyeti.
Mustang notchbacks ve hatchbacksın artı hatchback sadece V-8 GT için yeni L, GL ve GLX başlıkları ile biraz daha geniş '82 sanatçısını sundu. GLX Döşeme ve temelde eski Ghias olanlar çoğaltılmış özellikleri
fazladan hamur birkaç yeni standart öğeler dahil en az:. (12.5 15.4 galon) daha büyük bir gaz tankı, geniş tekerlekleri (şimdi 14 inç'lik ), çelik kuşaklı radyal lastikler, ve uzaktan kumanda sürücü kapısı aynası. Yakında döneceğini rağmen kötü bir güvenilirlik kaydı derleme sonra, turbo dört, geri çekildi. Kalan powerteams 4.2-litre V-8 hariç reruns nerede " zorunlu bir seçenek " zaman Mustang otomatik şanzıman. Her üç ileri vites etkili bir yakıt tasar
