Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> spor arabalar >> ferrari ve porsche jian >>

Porsche 914 History

motor hattından neredeyse bozulmamış kaldırıldı. Yarı firar kollar ve helezon yaylar Porsche için ikinci bir ilk: Out geri 901 tipi geometri ancak yeni parçalar vardı. Yani küçük beden rulo anti-roll barlar ilk gereksiz kabul edildi oluştu. Ama çok sert oldu, bu yüzden sürüş kalitesi oldukça zordu fışkıran. Sonuç olarak, erken Porsche 914s gıcırtılar geliştirdi ve 911 veya 356. kalkış çatı suçlu çoğunlukla olduğu anlamıyla duyulmamış sallandı. Ayrıca rüzgar bir sürü gürültü oluşturdu. Direksiyon rack-and-pinion, frenler sağlam rotorlu diskler çok yönlü oldu. VW ayrıca 411. Boge teleskopik şoklardan 4.5 × 15 jantlar standart olan jantlar, sıska dört kulağı sağlanan, ancak gaz basınçlı Bilsteins opsiyonel idi. Yakında olurdu ama Porsche 914 motor, onun 411 uygulamadan değişmeden dört adet düz bir 1679 kübik centirneter (102.4 kübik inç) yakıt enjeksiyonlu havai-valf oldu. Bendix patent altında Bosch tarafından geliştirilen enjeksiyon sistemi, hava pompası olmadan ABD emisyon limitlerini takas izin verdi. Hafif 8.2: 1 sıkıştırma /feet 2800 rpm'de peaking 4900 rpm ve 103 pound 85 SAE beygir gücü mütevazı ilk çıkışlarını vermiştir. Standart ve tek şanzıman 901 &rsquo vardı; ın kendi garip yarış tarzı vites kapısı ile tam beş-ileri manuel. Sportomatic bir seçenek olarak ilan edildi ama görünüşte takıldı asla


Bu muhteşem modelleri dahil olmak üzere Porsche araba tüm hikayeyi göz atın:. Porsche 356 Porsche 911

> Porsche 924, 944, 968
PORSCHE 928
Porsche 959
Porsche Boxster
Porsche Cayenne
Porsche Cayman
Porsche 914

Porsche fiyatları ve değerlendirme için Tüketici Rehberi oto editörleri, bkz:

  • Porsche yeni araçların
  • Porsche otomobillerin
  • 2007 Porsche 911 kullanılan
  • 1999-2006 Porsche 911
  • 1995-1998 Porsche 911 Yolda

    Porsche 914 Yol Testi

    Porsche 914 başlangıçta beklenenden daha meraklıları hem daha az oldu. Hızlanma yılında göre, çok eski MGB karşılaştırılabilir & T
    , 70 mil 19 saniyenin üzerinde bir kene 0-60 yaklaşık 14 saniye mil ve ayakta çeyrek mil yapmak mümkün. Araç ve biraz daha iyi sayılar aldık
    Sürücü: 11.3 saniye ve 75 mph 18.1 saniye. En üst hız, 105-110 mil oldukça iyiydi neredeyse 2100 lira olsa 914 degildim ’ tam olarak 96.4-inç dingil açıklığı için ışık ve VW Beetle &rsquo iki santim kısa bir toplam uzunluğu t; s. Ağırlık dağılımı ön /arka oldukça iyi 46/54 yüzde
    Avrupa satışları 19