Hunkered aşağı oturma pozisyonunu kaydetti Takip (Porsche 914 Porsche 911, bir daha genel dört santim daha düşük durdu), ancak söz konusu “ tahrik ettik, arka vizyon &rsquo (roadsters hariç) herhangi bir orta motor araba en iyisi - basket kolu tarafından yapılan kör nokta şimdiye kadar ileri o rsquo için &olmasıdır; t görmeye ihtiyacı şey &rdquo engel;. Daha sıradışı dokunur bir sürücü &rsquo bir dıştan takmalı motoru monte edilmiş bir pull-up el freni vardı; koltuğu. Normalde, bu giriş /çıkış zor yapmış olur, ama Porsche düşünceli o mandal meşgul kez yolumdan, katlanabilir olabilir çift eklemli kolu verdi. Bu öngörü özellik vardı: Daha sonra Korvet ve Porsche ’ ın kendi 928 de bir tane olurdu. o ve ldquo gözlendi
Car and Driver; s [yapısı düz, platform zemin yoğunlaşmıştır; [914 &rsquo beri. . . kapı eşikleri düşüktür ve tünel vites bağlantı ve oturma için kullanılabilir bir kaç elektrik telleri [yani] neredeyse aracın tüm eni olur barındırmak için gerekenden daha yüksektir. Tasarımcıları koltukların arasına bir yastık düşerse, bir üçüncü kişi için bir yer olduğunu, düşünmek istiyorum ve onlar ’. Sadece o ihtimal &rdquo dahil emniyet kemerlerinin ilave bir dizi ettik; Ancak, sadece sürücü ve rsquo; ın koltuğu ön /arka ayarı (ve o cömert), başka bir maliyet düşürücü önlem vardı. Yolcu plastik şeritle doğru tekme panele sabitlenmiş hareketli ayaklık ile yapmak yaptı. ahşap gibi hissediyor ne bir yığın, bir beton tuğla şeklinde, fare-fuzz gri halı ile kaplı; C /D alayla bu kadar ve ldquo tarif
. . . . &Rsquo; yeterince uzun boylu yeniden ayaklarınızı ön perdesinde ulaşacak, böylece kayış unhooked ve blok gövdeleri birinde saklanabilir. Ya da yan &rdquo üzerine çekti.; Gövdeleri, ” o &ldquo oldu; çoğul? Evet, bazı diğer orta motor tasarımları gibi, Porsche 914 iki vardı. Up yatay depolanmış yedek lastik ile derin ana tutun vardı; motor arkasında kendi ileri menteşeli kapak ve çatı paneli taşımak için klipleriyle geniş ama sığ bölme oldu. Motor sadece arkadaki pencerenin arkasında dar bir kaldıraç kapaktan hiçbiri eğer çok kolayca, ulaştı
Porsche 914 en geniş bir alanı sunulan çift sandıklar -. Derin ana beklemeye ile ön ve geniş, . arkada sığ bölme
Üretim ekonomisi, doğal paylaşılan şasi bileşenleri dikte, böylece ön süspansiyon - Mac Pherson struts, A-kol ve boyuna torsiyon çubukları alt - arkadaki
