? Kesin bir sayı aşağı pin biraz zor. XKE Series 3 kesinleşmiş gibi, Avrupa için güç derecesi 5850 rpm'de DIN ölçeklerde 272 beygir usewas. Yani 282 SAE translateto olacaktır. Ancak, ABD pazarlama literatüründe, V-12 6200 at 314 beygir gücü todeliver söyleniyordu.
Jaguar XKE imza kaput şişkinliği bu 3 V-12 motor yeni XKE Serisi temizlemek için gerekli değildi bile, muhafaza edilmiştir. Devir saatinin redline tarafından, 6500 kadar yoluydu
vanalar Onların yaylar zıplatma başlamadan önce yol ve motor aslında 7.840 dönüşebilirdi. Tork 3.600 at £ 349 /ft aynı malzemeler yer aldı, ancak Avrupa DIN ölçümü 3800 de 304 oldu. Bu farklılıklar, iki faktör tarafından açıklanmıştır edilebilir. Birincisi, Amerikan rakamlar susturucuları, hava temizleyici, fanlar ve diğer aksesuarları münezzehtir bir test motoru dinamometre okumaları türetilmiş, idealize edilmiş. Amerikan versiyonları " İkincisi, Jaguar gibi ithalatçılar kolayca Onların " güçte hakkında waffle; 1971 yılında, anahtar, geleneksel reklam oldu, ama yanıltıcı, SAE-brüt daha gerçekçi net çıkışlar ölçümleri ve orada dönüşüm faktörleri olmalı ne kadar bazı kamu karışıklık oldu, Çünkü. Bu yakında vardı: ABD emisyon standartları sonra bile tutarsız biliyorum Hızla sıkma edildi ve çıkışlar bile model yılı olarak içinde bu bazen sonraki bir model yılı bir çok Vary ve olabilir Belirtilen. Üretici California devlet tarafından emisyon limitleri sertti smoggy Eylül karşılamak için farklı ayar başvurmak gerekirse bu Özellikle Muhtemel oldu. Biz Road & 1972 alıntılar inanmak meyilli ediyoruz; SAE net ve 50 eyalette uygulanan hem 3500 de 6000 ve 283 £ /ft 250 beygir gücü: hem de mantıklı ve kesin
izleyebilirsiniz. Ama bunların hiçbiri gerçekten sonunda önemi. Birkaç motor çıkışlarının hassasiyet dayanan hiç Jaguar alıcılar Onların satın alma kararları var. Önemli olan nokta XKE 3 Serisi böğürtlen, XKE Serisi 2'den yumruk sadece geri orijinal XKE performans seviyelerine bu kadar ağır-çok-az-aerodinamik araba getirmek için yeterli hakkında vardı miydi. Jaguar
