in yoğun kullanımı oldu değil en az biri bu, katkıda bulunmuştur. Bunlardan biri birbirine kaynaklanmış bir driveshaft ve dövme alüminyumdan yapılmış destek hamutlar oldu. Başka bir plastik levha kalıplama bileşiği (SMC) yapılmış bir radyatör destek oldu. İkiz enine takviyeli-fiberglas yaprak yaylar karşılaştırılabilir büyüklükte dört çelik helezon yay kadar yarısı tartılır. . Plastik ayrıca soğutma sisteminin ikiz genleşme tankları, radyatör fanı, ve örtü için kullanılmıştır (Onlar da. Yaklaşık 75.000 çelik rulo için karşı daha dayanıklı beş milyona tam sarsıntı /ribaund döngüleri dayanabilen olduğu iddia edildi)
Alüminyum yerde yoğun düşündüm. Chassis C-bölüm " olduğu gibi ön süspansiyon kontrolü kolları ve eklemleri yanı sıra arka yan kollar, bütün alüminyum dövme vardı; omurga. &Quot; Otomatik şanzımanın tork konvertörü konut levha alüminyumdan kuruldu. Fren sıçrama kalkanları yerine çelikten daha aluminyum vardı ve kaliperler daha az ağırlık ile daha fazla güç sağlanan bir demir-alüminyum alaşımından yapılmıştır.
1984 Corvette tasarımı daha yakından bakmak için bir sonraki sayfaya bakınız.
Bu nesil diğer Korvet hakkında bilgi edinin: 1988 Corvette 1989 Corvette 1990 Corvette 1984 Corvette 1985 Corvette 1986 Corvette 1987 Corvette
Corvettes ve diğer araçlarda daha fazla bilgi mi arıyorsunuz? Bkz:
Korvet. Her model yılı geride geçmişi hakkında bilgi edinin ve Corvette fotoğraflara bakınız
Corvette Özellikleri: Anahtar özellikler, motor ve şanzıman tipleri, fiyatları ve üretim toplamları alın.
Corvette Müzesi: Milli Corvette Müzesi dünyanın her yerinden gelen Corvette severleri çekiyor. Müze hakkında daha fazla bilgi edinin
Corvette Resimler:.. Sıcak klasik ve güncel yıllık Korvet resimlerini bul
Muscle Cars: 100'den fazla sert adam sürmek hakkında bilgi alın.
Tüketici Rehberi Corvette Yorumlar: Bir Corvette satın almayı mı düşünüyorsunuz? Tüketici Rehberi ne diyecek bakın.
1984 Corvette Tasarım
Shark karşı, C4 biraz daha geniş, ama dingil mesafesi içinde bir kuyruklu 8.8 inç daha kısa genel ve iki santim düzeltici. Aynı zamanda daha fazla cam ve daha dışa görünürlük övündü. mühendisler 1984 Corvette teknik inceliklerini ile kendilerini meşguldü iken tasarım kadrosu otomobilin görünümünü şekillendiren oldu. Tasarım kısa heybetli idi. İlk ve en açık, yeni nesil bir Corvette gibi bakmak zorunda kaldı; diğer bir deyişle, bu modelin geleneksel kuyrukl