Eski çevre tipi merdiven çerçeve değil İngiltere'nin Lotus öncülüğünü o farklı bir çelik omurga tasarımı ile değiştirildi. Corvette içinde " omurga " katı diferansiyel ve sürücü şaft taşıyan bağlı bir Cı-bölümlü demet şeklini aldı. Bu düzenleme, ve mili altında yerine onun yanında çalıştırmak üzere egzoz sistemi izin vererek ağırlığını azaltmış ve iletim ve diferansiyel traversler ortadan kaldırarak daha kokpit odası açıldı.
omurgaya Kaynaklı Chevy denilen bir " entegre çevre-kuş kafesi Tersinir yapısı " veya " uniframe, " yeni model ilk Corvette yapma yerine eski body-on-frame yapılandırması modern birim inşaat istihdam. &Quot; kuş kafesi " ön cam ve kapı çerçeveleri, alt A-direği uzantıları, rocker panelleri, arka kokpit duvarı ve ön alt şasi kurdu. Çember " O da " dahil; Yukarıda ve kokpitin arkasından, hem de ek sertlik ve asansör-up arka pencere için bir menteşe noktası olarak. Iç ve korozyon direnci için dışarı galvanizli, bu yapının etkin bir fiberglas dış paneller eklemek hangi üzerine bir iskelet oluşur. Temel derleme Tamamlanıyor bir alüminize cıvata-ön süspansiyon taşıyıcı ve arka tampon için bir cıvata-on uzantısı olan
. C4 en tek devir bileşeni L83 V-8 ile " oldu
, Çapraz Yangın Enjeksiyon " Nihai Sharks takılan olarak. Mühendisler, optimum ön /arka ağırlık dengesi için ön aks merkez arkasına hafifçe yerleştirdi.
McLellan personeli daha sürüş hassasiyetini süspansiyon rework izin Bu daha sert bir platform. Önünde olsa yeni bir bükülme ile tanıdık eşitsiz uzunlukta üst ve alt-A-kol düzenlemesi kaldı. Bunun yerine her bir tarafında bir sargılı yayın, tek bir takviye fiberglas yaprak yay arka olarak iki alt kolu arasında enine monte edilmiştir. Bir 20 milimetrelik viraj denge çubuğu standart oldu.
Hatta büyük değişiklikler Zora Arkus-Duntov eski üç bağlantı geometrisi daha sofistike beş-link tasarımına yol verdi arkada, meydana geldi. Beden ve göbek taşıyıcıları arasındaki bu içerilen üst ve alt boyuna bağlantılar hub taşıyıcılarına diferansiyeli, başka enine plastik yaprak yay (1981 yılından beri kullanılan tipte), ve alışılmış U-eklemli HALFSHAFTS ve arka kravat
