Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> spor arabalar >> korvet ve diğer Üreticileri >> İtalyan >>

Lamborghini Spor Cars

motor Miura gibi, temel süspansiyon ve motor mühendislik geri 1963 Amerikan güvenlik ve emisyon kurallarına gitti Islero yerine dikte olsa 1968 tarihli Espada, aitti. Giampaolo Dallara Sant'Agata bıraktığı gibi, görev kısaltılmış Lamborghini Espada şasi üzerine yeni bir gövde hile yapmak karar verdi eski asistanı ve yeni başmühendis Paolo Stanzani, düştü.

Buna göre, Stanzani kaldırıldı 10.7 Lamborghini Espada en dingil mesafesi inç ama direksiyon biraz daha düşük dişli olmasına rağmen, değişmeden kalır her şey. Bertone'nin Marcello Gandini yine styling sonra baktım ve gövde yapısı (her ikisi de tasarlanmış ve Lamborghini Islero karoseri inşa ediyorum) Marazzi dışarı çiftlik edildi.

sonucu daha belirgin ama hala küçük, çok köşeli 2 + 2 , husky wheelarch fişekleri, kaputun içindeki Espada tarzı ikiz NACA kanalları ve dört "göz" ile sıradışı bir yüz ile kısmen elektrikle çalışan tarafından gizlenen "göz kapakları." Lamborghini Espada geniş parça Giymek, Jarama bir eğer, geniş omuzlu edildi onun kesitli şasi üzerinde küçük güdük. Ne yazık ki, onun 162-mil hıza aynı olduğunu iddia rağmen., Lamborghini Islero çok daha ağırdı
erken Lamborghini Jaramas üzerinde

Detay bitirmek yoksul olarak eleştirildi, ama zamanla biraz düzeldi. Üç yıl sonra, tasarım kendisi 400 GTS orijinal 400 GT vererek yol düzeldi. Değişiklikler mütevazı bir güç artışı, ince ama geniş kaput kepçe, üst ön-çamurluk kenarlarında hava egzoz delikleri ve redone tekerlekleri oluşmaktadır. Lamborghini Jarama arka hala geniş iken, kapalı neredeyse 11 santim traş, dingil mesafesi kapalı gösterir
Yol boyunca, Jarama da 1974 yılında başlayan isteğe bağlı Chrysler TorqueFlite otomatik şanzıman kullanılabilirliği de dahil olmak üzere, bazı Espada değişiklikler aldı o dayandığı Lamborghini Espada.

Yine de, bu Lamborghini genellikle önceki modellere kıyasla bir hayal kırıklığı yargılandı. Said'in Yol ve amp; Kesinlikle Jarama yetenekli, hızlı araba ve bakmak için heyecan verici bir tanesidir ", ama o sadece marjinal olduğunu yeterince ayrıntıları [ergonomi, gürültü kontrolü, sürüş, düşük hız sürüş] başarısız: onun 1972 testinde
Parça toplam paket olarak ilginç.

Lamborghini fabrikası İtalyan emek huzursuzluk ile geçen yıl ya da öylesine sorunları ve üretim üzerindeki otoyol alarak Amerikalı güvenlik ve emisyon kurallarına değişen karşılamaya çalışıyor ağrıları olmuştur, kalite ve kar ... şirket bir İsviçre firması şimdi en Lamborghini umalım ... serm