benzer kalmıştır olmuştu Lamborghini GT hattı boyunca hem 350 ve 3 kollu direksiyon simidi ve müthiş bir alet paneli başrolde 400.
Sadece 13 Lamborghinis 64'te inşa edilmiş, ancak kelime hakkında etrafında aldık talep hızla büyüdü edildi Lamborghini 350 GT'nin görkemli motor, mükemmel yol tutuşu ve yol tutuşu ve çok yüksek performans (dışarı 150'den fazla mil düz). Önümüzdeki iki yıl içinde, hacmi Touring inşa çekyatlar avuç ve bir özel Zagato tarzı dışında 120 birimler, tüm yarı fastback kupalar kabarmış.
1966 yılında, Lamborghini 350 GT adında bir koşu arkadaşı kazandım Lamborghini 400 GT. Etiket ima gibi yakın 160 mph hıza artırmak için yeterli 320 bhp ile, bir 4.0 litre V-12 taşıdı. Aynı zamanda ilk Dallara tasarımlı Lamborghini şanzıman ve son sürücüyü özellikli. Lamborghini 400 GT Lamborghini 350 GT biraz farklı baktı ama hiçbir ortak paneller paylaştı ki Ferruccio oldu ciddi Touring görünüm jiggled. Dairesel farlar, bir ölçekli geri arka camın bir dörtlü ve biraz daha iç oda tavan yüksekliği fraksiyonel artış, dış kimlik edildi sağlanması. Daha önce olduğu gibi, küçücük kova koltuk bir çift, arka yaşadı ve broşürler iyimser 2 + 2 altında 400 GT olarak fatura, tek bir büyük yakıt deposu küçük olanları 350'nin çifti yerini aldı. Sadece konularda şaşırtmak için, aynı zamanda 4.0 litre motora sahip bir ara 1965 /erken '66 350 oldu. Bütün, bu ilk nesil Lamborghinis yeni marque için çok hayırlı bir başlangıç temsil etti. Road & Zaman uyardı Aslında, Lamborghini Şahlanan performansı ve prestij için ciddi yeni tehdit oluşturmaya hiçbir inanılmaz hızlı gelmişti at. Maranello için kötüsü, yeni modeller tehdit daha ciddi yapacak kanatlarda bekliyorlardı. Coşmuş boğa gelmişti, Lamborghini ve diğer spor arabalar hakkında daha fazla bilgi için, bkz
.
Parça: ", Ferrari dikkat edin" 350 GT 1967 ile üretimde kaldı, ama bu Islero denilen rebodied sürümü ile değiştirilir zaman 400 GT, 1968 devam etmiştir. Ses Ferrari altında yoluydu ama Ferruccio az model vardı ve onun taksitli kötü değildi.
.
