süper hafif DB4GTs bir avuç da tercih yarış ekipleri için üretildi. İngiliz Tourist Trophy yarışında gibi uzun mesafe yarışmaları onlar neredeyse hızlı ve ünlü Ferrari 250GT berlinettas olarak çevik kanıtladı. Çok iyi bir rekabet yarışçı olmak için donanımlı, sesler hala DB4GT deli, çok ağır ve oldu. 75 kullanım amacına modelleri daha fazlasını yıl içinde inşa edilmiştir rağmen - Aston standartlarına göre, hangi, bu başarılı ve karlı bir proje yaptı -. Zor denemek için zaman oldu
curvy yeni Zagato gövdeli varyasyon ortaya neler mantıksal DB4GT Zagato tayin ve ilk (ne hakim homologasyon gereksinimleri buna izin vermedi) şasi boyutu ve ağırlığı azaltmak için neler yapılabilir sonlarında 1960 Nothing görülen, ancak İtalyan coachbuilder oldukça açıktı çok hafif fastback coupe kabuk üretti. Onun genel görünüm, bu ilişkili eğriler ve açıların meraklı kombinasyonu ile kutlandı carrozzeria, standart sorunu GT ve biraz soğanlı kesinlikle daha pürüzsüz DB4GT Zagato gövde stili ve inşaat hem de DB4GTs tamamen farklıydı. Eğer ısrar ederse onları alabilir ama Normalde araba, tamponlar olmadan sağlandı. Rolling şasi gövde montajı için İtalya'ya gönderildi, ancak boyama ve son montaj Newport Pagnell gerçekleştirildi. onun motoru gelince, DB4GT Zagato her ikiz bujileri ile yeni tasarım silindir kapağına tedavi edildi Silindir ve hala daha yüksek sıkıştırma (9.7: 1), 6000 rpm'de 314 bhp pik güç itti hangi. Vücut yaklaşık 100 normal DB4GT en az pound, ve büyük olasılıkla acı da
. Oysa aksine show-car styling ve tanıtım iddialarına rağmen, bu ısrar ederse, yolda tahrik olabilir bir devre yarışçısı oldu. Sadece 19 (aralarında ayrıntı farklılıkları iyi bir sayı ile) için çağrıldı gerçeği çoğu GTZ en yolda kullanıldığını göstermektedir.
Hafif gövdeli Aston Martin DB4GT Zagato Aston Martin DB4GT daha rekabetçi, ama Aston ciddi bir kampanya monte asla.
