için 1949-1951 Ford Mercury Woody Giriş tarayın
1930 ve 1940 yılında birkaç araba Ford /Merkür &daha fazla prestij vardı quot; odunsu " steyşın vagon. Neredeyse her zaman Ford doğrultusunda en yüksek fiyatlı bir model, bir arka bahçe gazebo yaklaşık olarak pratik ama bir Chris-Craft, sürat teknesi kadar statüsünü taşıdı.
Klasik Otomobiller Resim Galerisi
iken Ford ahşap gövde vagon satış sanayi yol, üretim nedeniyle küçük talebe sınırlı üretim kabiliyeti kadar, her zaman düşük oldu. Her marka Woodies oteller, tatil köyleri, ülke kulüpleri, ahırlar ve film stüdyoları tarafından aranan edildi ve ülkenin vagonlar hiç bu çağrıldı önce uzun Squires tarafından Ford'un woodies neredeyse sadece sahip olunan bulundu.
son derece pratik olsa da, onları biraz büyü yaptı Ford Woodies şey vardı. Onlar her zaman, squeaked sarstı ve yapıştırılmış ve vidalanmış dikişler gevşek geldi inledi ve onların kaporta bir tekne (sahibinin kılavuzları yıllık sıyırma ve revarnishing önerilir). En azından kadar bakım gerekli
Ama ülke Squire gibiydi odunsu mülkiyeti ile birlikte gitti sorumlulukları kabul. Işe Yardım zaten işin çoğunu yaptım, ve bunun yanı sıra, yıllık revarnishing ritüel her zaman odunsu gizemi özel bir parçası oldu.
Ford ilk etapta Woodies inşa anlamak için, tuhaf doğasını anlamak gerekir Henry Ford. O şirket tamamen kendi kendine yeterli, cevher ve işletim kauçuk plantasyonları gelen Model T ölüdür ve vücut çerçeveleri için artan akçaağaç, huş, sakız ve basswood olmalıdır inanıyordu.
onun arayışı kendi kendine yeterlilik için Ford Motor Company, Detroit yaklaşık 500 mil kuzeybatısında engebeli üst Michigan Yarımadası'nda geniş orman rezervleri aldım ve orada bir bitki inşa Iron Mountain, 1920 yılında Ford kendi ağaçlar büyüdü, kendi kereste kesmek, kendi kereste fabrikası koştu ve kesme ve kendi ahşap vücut parçaları oluşturdu.
Ama ne olursa olsun montaj hatları ortaya çıktı, kaç Lizzies, onlar şirketin ormanlarını egzoz gibiydi asla. Tipik olarak, Henry hiçbir şey boşa: hatta talaş ve odun parçaları artık Ford Kömür briquets dönüştü. Bu Iron Mountain operasyon ahşap station wagon organları üretimi için aday olacağını neredeyse kaçınılmaz oldu.
Ford Mercury odunsu tasarımı ve üretimi hakkında bilgi edinmek için bir sonraki sayfaya gidin. Daha fazla bilgi için
arabalar, bkz:
[1] 