Pratik ya da değil? Pratik olmak zorunda olduğunu söyledi. Ardından Şubat 1929, o Pasifik Southwest Otomobil Fuarı'nda sergilendi Los Angeles sevk edildi. Kapalı Speedster elektriksel ışıklı çadırlarda gösterilen 300'den fazla otomobil biriydi. Maalesef, bir kısa devre araçların tüm imha edildiği bir yangını yola, yani orijinal kabin Speedster çok kısa bir hayat vardı.
Bu arada, geri Indiana, Auburn fabrika kapasite ile çalışan ve Şirketin dosyalar doldurulmamış emirlerine şişkin bulundu. Hakkında L-29 ön sürücü Kordon tanıtılan ile Dahası, Auburn erkekler yapmak için fazlasıyla yeterli oldu. Artık Kabin Speedsters inşa edildi.
Hızlı ileri Dr. Peter C. Kesling, LaPorte, Indiana, bir kabin Speedster kopyasını inşa etmek üstlendi 1983, için. Aslında, sonunda, Kesling, belki sıkışık kabin daha yaşanabilir hale getirmek için bir çaba, bir T-top çatı ile donatılmış ikinci ikisini inşa etti. Kopyaları ilk o gösterisinde herhangi bir araç en az kadar ilgi çekti 1986 Pebble Beach Concours d'Elegance, sergilendi. Sonunda, yeni karoser Avrupa ve Amerikan klasikleri Sınıf F, 1930 Rolls-Royce Phantom I Brewster tipi Ascot arkasında ikinci oldu.
Kabin Speedster pratik olmuştur ve olmayabilir Bazı gözler o ya, güzel değildi. Ama kesinlikle şimdiye kadar yapılmış en ilginç Auburns biri olduğunu görmek, arabalar hakkında daha fazla bilgi için
.
