1922 Wills Sainte Claire A-68 Roadster
1922 Wills Sainte Claire A-68 roadster Büyük bir meydan okuma C. Harold Wills arzusu dışında karşılanır. Wills Ford logo tasarımcısı ve 1903 1919 için Wills adlı taslak becerileri Henry Ford'un baş mühendis ve metalurji oldu realiteye Ford'un fikirleri çevirmek yardımcı oldu, ama onun kendi fikirleri vardı.
küçük bir değişiklik yaparak daha fazla meydan isteyen T, Wills kendi arabasını inşa Ford bıraktı.
Gallery civarındaki
O Ford kazanılan milyonlarca sayesinde, Wills sadece bir fabrika inşa olamazdı Klasik Otomobiller Görüntü, ama bir örnek topluluk için onunla gitmek. Wills Sainte Claire Nehri üzerinde yaptığı çalışanlarının refah ve Marysville, Michigan çevresindeki kırsal hakkında endişeliydi, rozeti ilham değil, aynı zamanda işçiler için iyi bir kırsal ortam sağladı sadece.
araba gibiydi Yapıldığı yer olarak özel. I. Dünya Savaşı uçak motorları onun ohc V-8, 67 beygir gücü ortaya koyarak bir 265-cid birimi esin kaynağı oldu. Otomatik fan debriyaj hızında altı beygir gücü kaydetmek için söyleniyordu.
mekanik arıza durumunda, motor dört silindirli bir kıyısında ev gevşek olabilir. Baş ve blok olarak dökme edildi - - Tek dezavantajı olmayan çıkarılabilir kafaları oldu. Pahalı hizmet yapılmış A-68 roadster motor I. Dünya Savaşı uçaklar ilham oldu Dünyanın © 2007 <.. br>
Zeki özellikleri abounded. Kaporta ışığı da çalışan panoları yaktı. Sainte Claire ilk yedekleme ışık vardı - Wills geceleri birkaç yangın musluklarının içine destekli söylenen belki de
kaliteli bir orta fiyatlı araba olması planlanan Sainte Claire 121-inç vardı. dingil açıklığı. Açık arabalar yaklaşık 3.000 kiloydu. Hafif ama güçlü, molibden çelik geniş kullanımı kilo aşağı tutmak oldu yardımcı olmak. Wills ve Ford aynı nedenlerle Model T vanadyum çeliği kullanmıştı.
makul boyutu ve hafif zamanı için A-68 roadster iyi performans ve alışılmışın dışında çevik yol tutuşu verdi. Kaliteli inşaat ve kapsamlı mühendislik güçlü müşteri sadakatini sağlamış. Otomatik fan debriyaj A-68 Altı beygir gücü kurtardı
.
© 2007.
Ne yazık ki mükemmellik Wills sürücü üretim maliyetlerini kadar sürdü. O en iyi bileşenleri ısrar etti ve sık sık olur son dakika iyileştirmeler yapmak için montaj hattı kadar tutun.
2.000 $ araba daha yakın 3000 $ maliyet kadar sona erdi. Bu fiyat
[1] 