1928 Studebaker

Vakur Studebaker 1928 Studebaker Başkanı oluşturarak Caz Çağı ile ısınmak zorunda kalacak. İlk olarak, yavan model isimleri Big Six, Özel Altı ve Standart Altı Sonra Studebaker iddialı başkanı Albert Erskine, inşa etmek " istedim

1927
sırasında Cumhurbaşkanı, Komutanı ve kuşkuyla dublajlı Diktatör tarafından değiştirildi; . ne olursa olsun maliyet " dünyanın en iyi sekiz silindirli araba; Cumhurbaşkanı Sekiz ile, o güç, konfor ve stil için lüks arabalar meydan verebilecek bir üst-orta fiyatlı araba yarattı.

Yeni sekiz Barney Roos başkanlığında tasarlanan 1928 için hazır olduğunu, 313 kübik inçlik L-kafa motoru 100 beygir gücü üretti, fakat beygir gücü 109. kadar artırdı 337 kübik inç yıl ortası genişletildi

Studebaker Big Altı çeşitli hız ve dayanıklılık kayıtları tutulan ve şirket kanıtlamak istedim Yeni sekiz daha iyi oldu. (Arabaya benzer özellikli) İki Cumhurbaşkanı sedan ve iki otomobilleri Atlantic City Speedway, New Jersey'deki bir kurul parça sürüldü.

kesinlikle stok araba 20 gün boyunca takip çember. Seferin sonunda, her araba yavaş sedan için 63 mil ve en hızlı roadster için 68 mil ortalama hızlarda 30.000 mil kaplamıştı. Amerikan Otomobil Birliği testi denetimli ve tek motor bakım buji ve bir fan kayışının değiştirilmesi bir değişiklik oldu doğruladı

önceki testlerde ile birlikte, Studebaker 114 stok otomobil kayıtları tutulan -. Durdu bazıları 35 yıldır. Studebaker uzun 131 inç dingil mesafesi FA şasi ve kısa 121 inçlik FB versiyonu yeni motor monte edilmiş. Çekici tasarım ve lüks iç mekanı ile, Başkan başarılı oldu: fazla 16.500 araba 1928 Bugün satıldı, 1929-1933 Cumhurbaşkanı Amerika Klasik Otomobil Kulübü tarafından tanınan tek Studebaker olduğunu. Yorba Linda, Kaliforniya, Brian McLaughlin, ait Bizim özellikli 1928 Cumhurbaşkanı beş yolcu sedan, Klasik durumunu tanınan değil açıklanamaz 1929 modeline benzer, ancak.

Sayın. McLaughlin amcası Ray 500 $ ve bir tüfek için 1950 yılında araba satın aldı.