Tarihçiler 1901 Mercedes 35 HP Giriş makalesine göz atın
, ancak görüş toplu olduğunu Gottlieb Daimler ve Karl ürünler Benz, 1886 döneminde Almanya'da ayrı çalışan ilk otomobil oldu. Kendinden tahrikli araçların en azından bildiğim kadarıyla geriye 1775 olarak bilinen olmuştu çünkü otomotiv tarihinin, elbette 1901 Mercedes 35 HP ile başlamadı ama 1880'lerin ortalarından kadar hepsini güvenerek, büyük, ağır ve verimsiz olmuştu bir form veya başka buhar gücüyle
" izin Klasik Otomobiller Görüntü Galeri
teknolojik atılım;. at arabasını " modern çağın girmek için hafif, yüksek devirli motorlarda petrol yakıt kullanımı idi - ve bu bayların Benz ve Daimler elde tam olarak ne -. ayrı. Birbirlerine 60 mil mesafedeki yaşamış ama onlar tanışmış değil, ve isimlerini hem taşıyan büyük şirket 1924 Gottlieb Daimler, hatta ünlü " görmek için yaşamadı kadar kurulmuş değildi; Mercedes " Onun otomobillerinden biri üzerine isim. O hala yapacak çok işi yıllarca olduğunu protesto, mutsuz, 1900 yılında öldü
İlk ". Mercedes, " Şehrin Avusturya-Macaristan'ın yardımcısı konsolos, bir satıcı ve Daimler makineleri bazen yarışçı, Habsburg işyerinin bir kalem: 1901 büyük 35 HP, Nice, müthiş Emil Jellinek in Daimler'in distribütörü tarafından tasarlandı. Yazar David Scott-Moncrieff " Jellinek tarif; küçük, heyecanlı bir adam - araba konuda, Toad Hall Toad gibi - o vardı, o şey daha büyük ve daha iyi ne olursa olsun istedik ".
Jellinek Özellikle o günlerde nadir bir fikir olduğunu ışık araba istedim. . Mekanik tazı " O " özlenen; Wilhelm Maybach ve Daimler'in yetenekli oğlu Pavlus özelliklerini karşılamak üzere bir Daimler üzerinde çalışmak için ayarlanmış. Jellinek ilk üç düzine satın almak için umut verici, onları teşvik etti. Planlandığı gibi o da onun 10 yaşındaki kızı sonra, isim Mercedes seçildi.
genellikle olduğu gibi, şeyler oldukça gitmedi. Daimler, Ocak 1901 sadece altı otomobil tamamlamak başardı ve yarış ilk olacaktı Şubat ayında Pau Grand Prix öncesinde çalıştırmak shakedown için zaman yoktu. Yarış bir fiyasko oldu. Motor ve şanzıman Hem zahmetli ve Mercedes sadece birkaç yarda çalıştırdıktan sonra emekli oldu.
Ancak işler fabrika sürücüsü Wilhelm Werner Mercedes olaylarını hakim, Nice, farklı idi. 35-bhp Mercedes sürat koşuları ve tırmanma yarışları hem de hızlı oldu ve aynı zamanda dava zirveye
[1] 