Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> klasik tahsil >> diğer üreticilerin >>

1928

>

1934 Auburn Leamy tasarım, o geçmişe yeterince kabul edilebilir görünüyor olsa da, zaman atasözü kurşun balon gibi gitti. Bir çarpışma programı halka tasarımı daha kabul edilebilir hale getirmek için yapılmıştır. Duesenberg işi Auburn'ün performans imajını geliştirmek için bazı ucuz bir yol bulmak iken Buehrig, Auburn Facelifting sorumluluğu ile suçlandı. Takım da dahil olmak üzere, bütçe, bir ufacık 50.000 $ idi

kitabında, Rolling Heykel
, Buehrig hatırlattı, " ise,. 50.000 $ 'lık bir bütçe ile biz çok yapamadık. Karar şasi veya vücudun bir şey yapmak ve ön uç sac ve çamurluklar üzerinde yoğunlaşmak yapıldı. Hem ön ve arka çamurlukları hem daha derin bir etek, değiştirildi. Biz büyük, daha etkileyici radyatör kabuğu ve radyatör ızgarası ve kaputun içine çalışan vücudun sidebelt 'uzun zaman Auburn marka ortadan hangi yeni kaput tasarlanmış. ... "
1935 Auburn Speedsters 1933 Speedster organları artık adapte edildi

olağanüstü etkili bir işti ve yüksek umutları üzerinde sürme ile, yeniden tasarlanan 1935 satır orta üretime koştu. 1934. Ama oto için gerekli olan çok özel bir şey olduğunu kış göstermektedir. Gibi bir şey 100 hız yapan cisimler 1931-1933 vadede arta kalmıştı Harold Ames farkındaydı. Gordon Buehrig hızla 1933 kaporta ile 1935 radyatörün maç için yeni bir kaput fashioning, 1935 kasaya eski cesedi uyarladı.

Bu arada, Augie Duesenberg hesaplanan yüksek verimli (ve nispeten sakin) supercharger, geliştiği (alıcının tercihine bağlı olarak, herhangi sekiz silindirli Auburn ya da) harika küçük kısa bir performans seviyesini yeni Speedster vermek. Bir ile 1931-1933 Speedsters normalde sekiz 100 beygir gücü sıraladı 270 kübik inç aspire; blower, " 10 daha kübik deplasman inç ve Duesenberg en " ile; 1935 sürümü 150 atlar puan oldu.

Auburn kompresörlü Speedster'lar her teslimattan önce 100 mil aşan hızlarda test yol olduğunu iddia etti. Ab " Her arabanın ön camının yapıştırılmış bir plak, sözde tahrik olmuştu hangi hızı her Wade Morton veya " ya imzasını taşıyan etiket onaylı; Jenkins. Speedster'lar her 100 mil, hiçbir beş birden fazla araba, aslında test edildi tepesi kuşkusuz yetenekli olmasına rağmen işin gerçeği bu gibi görünüyor.

Üçüncü nesil Speedster değişmeden üzerinde gerçekleştirildi 1936 Bu üretim, bir $ 2.245 otomobil için olağanüstü bir performans iki yıllık süre içinde 70 hız kayıtları gibi bir şey derlenmiş. Buehrig Auburn tarihçiler şimdi yaklaşı

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]

daha fazla kategori