.
Aynı zamanda, Karmann, Volkswagen Karmann-Ghia oluşturmak için ünlü Batı Alman endişe, ek iş arıyordu. Firma Triumph yaklaştı ve sadece değiştirilmiş TR250 için takım sözleşmesi ile ödüllendirildi, ancak stil işi de. Sonuç, Ocak 1969 yılında açıldı TR6, TR250 en şasi, merkez gövde yapısı ve birçok iç paneller muhafaza bir araba vardı, ama tamamen yeni ön ve arka uçları, artı daha temiz görünüyor özellikli. Bunun yerine far kaşları çıkıntılı bir burun, yumuşak bir anahat vardı; Bir keskin kesme, Kamm tarzı arka ucu daha geleneksel kuyruk yerine kabul edilmiştir. İsteğe bağlı Hardtop yeni bir türü de ünlü eski iki parçalı Surrey seçeneği gitmişti anlamına geliyordu, belirtildi.
Bu, daha sonra, en başarılı ve hepsini en uzun ömürlü olmak için gitti body-on-frame TRs, son oldu. 1976 yazında (aslında yaklaşık iki yıl tamamen farklı yekpare TR7 örtüşen kadar) 1968 sonundan üretiminde, ABD güvenlik ve emisyon düzenlemelerine takip etmek sadece değiştirildi.
Bir 1976 ile 1969 TR6 karşılaştırmak Bugün, eğer farklı motor ayrıntıları ve vites oranları, yakıt tankı, tekerlekler, direksiyona değişiklikler, Döşeme ve mobilyalar fark ediyorum - ve hiç bir olasılıkla olabilir ön ve arka eklendi beş mil lastik overriders özledim. 1 7.75 kadar: 1, hafif performans köreltme sıkıştırma oranı 8.5 düştü En büyük değişikliklerden bazıları, '71 geldi. Ve sürüş yüksekliği işleme zarar far yükseklik gereksinimlerini karşılamak için kaldırdı gerekiyordu. Bin dokuz yüz yetmiş-bir de klasik görünümlü tel tekerlekleri için geçen yıl oldu. Yedi yıl içinde
olsa da, TR6 performansı daha kötü acı rakipleri, (özellikle MGB) bazıları için söylenebilir daha giderek daha katı emisyon standartları, rağmen çok az değişmişti. Altı silindirli motor 1968 tanıtıldı sonra bile, Triumph öncesi emisyon seviyesinde güç çıkışını tutmak için mücadele, ve hemen hemen başarılı oldu. TR4As son 104 bhp üretti - ve 1976 yılında TR6s son 106 bhp üretti. Kuşkusuz, motor 22 kübik inç tarafından büyümüştü, ama Detroit'in Big Three da öğrendim bu, neredeyse kaçınılmaz oldu.
TR6 nihayet kayboldu önce 1953 Doğal olarak, styling daha zarif beri TRs tüm karakter değişmişti yolda yansıtmak için zaman vardı ve
