Sadece Cabrio 300 bhp Mustang 4.6-litre V ile donatılmış, 2005 yılı için teklif edildi -8, manuel veya otomatik şanzıman, artı dört tekerlekten antilock disk frenler, çekiş kontrolü, Ford Çekiş-Lok sınırlı kaymalı diferansiyel, arka, 17-inç parlak jantlar, deri iç ve tam güç aksesuarları. Taban fiyat 63.000 $ kadar indirim olmasına rağmen, sadece 46 araba o takvim yılı satıldı. Sonra tekrar, Avanti satışları hala ağırlıklı bir kelime-ağız müşteri to-fabrikada önermesi vardı ve alıcılar muhtemelen araba hala etrafında olduğunu bilmiyordum-olurdu birçok.
daha geniş bir kitleye ulaşmak için V-8 coupe 2006 eklendi artı daha düşük fiyatlı kupa ve Cabrio taban Mustang 210 hp 4.0-litre V-6 ile. Fiyatlar civarında 65.000 $ dan yakın 76.000 $ arasında değişen, ayarlandı. Bu yazı, Avanti Temmuz ayında tanıtımı için planlanan muhtemelen yaklaşık 390 bhp supercharged özel bir GT modeli, olmak üzere 75 ila 100 ünite toplam satmak için umut 2006.
Bu arada, Michael Kelly, bir göze sahip kuşkusuz tarih, onun yeni Avanti endişe muhtemelen hayatta şöyle dursun, tek bir temel ürün ile, gelişmek olmaz anladı. Bileşen arabalar, " Buna göre, o bir " bir çift oluşturmak için SVO denilen bölünme kurdu; spor yarışçılar çok yakından geç 50'li Lister-Jaguar ve erken 60'lı Porsche 904
onun otantik, yüksek kaliteli Porsche Spyder ve Speedster yinelemeler ünlü Chuck Beck, tarafından tasarlanan hem de istihdam Avanti- model Corvette C4 süspansiyon ve GM small-block V-8s ile imal çerçeveleri. &Quot ise; sahibine monte " Arabalar, belirli pahalı federal düzenlemeler, minik Avanti için büyük bir artı muaf konum ve her biri sadece yaklaşık 25 kopya yılda görmek için planlanan olsa bile onlar alt satırında yardımcı olur. Büyük ölçüde eski yarış ve diğer off-road kullanıma yönelik olsa da, Lister ve 904 hem kolay lisanslı ve sokakta kullanılabilir edilir.
son büküm olduğu gibi maketler bu makalenin kapsamı dışındadır Avanti hikayesi: Tarihi Studebaker adını canlandırılması büyük bir yeni bir spor yararı vagonu. Ortalarında 2006 yılında satış başlaması planlanan, bu Avanti Studebaker Ford'un Super Duty kamyon şasesi üzerine dayalı ve GM-pazarlanan Hummer H2 aynı boyutta böylece mesafesindedir.
Aynı zamanda askeri etkisinde Hummer gibi çok görünüyor - köşeli ve maksatlı - benzinli V-10 veya turbo
