Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> klasik tahsil >> Özel araba ya da diğer >>

Nasıl Panoz Otomobil Work

How Panoz Otomobil İş makalesine göz atın
Nasıl Panoz Otomobil İş Panoz Roadster ve Panoz AIV

Gerçek " aile ilişkisi, " Panoz Auto Development Company onun milyarder babası Donald gelen desteğiyle spor arabası ve yarış tutkunu Daniel Panoz sonlarında, 1988 yılında kuruldu

yaşlı Panoz (telaffuz " PAY-burun "). Ikisinden geniş bir servet yaptı Dan, bu şirketlerden biri, birçok eski sigara içenlerin tanıdık muazzam kazançlı transdermal yama geliştirdi 1962 yılında doğdu İrlanda'da merkezli ilaç şirketleri.

uçak ve havacılık endüstrileri için tasarımcı ve mühendis olarak eğitim aldıktan sonra 26 yaşındaki Dan Panoz
. sadece iş dışarı gidiyordu bulmak için, Frank Costin takımından İrlanda merkezli Thompson Motor Company ile iş başvurusunda

Ama Thompson Dan olarak gördüğü yenilikçi bir şasi geliştirmiş Caroll Shelby Cobra en kutsal kalıp yüksek performanslı, düşük üretim spor otomobil inşa hayalini gerçekleştirmek için bir yol. Ekonomik ve pratik tutmak için, o kolayca çoğu yerde hizmet olabilir off-the-raf Ford bileşenlerini kullanmaya karar verdi.

Atlanta, Georgia dışında ailenin ABD emlak yakınındaki küçük bir fabrika kurarken, çalıştığı nihai Panoz Roadster tamamen yeni olmasına rağmen mühendis John M. Leverett ile, Thompson şasi dayalı iki kişilik geliştirmek.

otomobil itme ile bir çelik çerçeve üzerine klasik devir-çamurluk styling dahil 5.0- Litre Mustang V-8, beş-ileri manuel şanzıman, katı arka aks, 16-inç jantlar ve bir 98,5 inçlik dingil açıklığı. Bunlardan altmış 1990-96 yılında inşa edilmiş ve tüm tuval üst ve yan perdeler dahil 43.495 $, önerilen bir fiyata satıldı.

1996 yılının sonlarına doğru, Dan AIV lakaplı geliştirilmiş bir Roadster test Araç ve Sürücü davet - &Quot;. Alüminyum Yoğun Araç " Şişman yeni " sevk terim; ikiz katmanlı " haddelenmiş alüminyum şasi Spaceframenin. Altı inç daha uzun dingil mesafesi de dahil olmak üzere birçok diğer değişiklikler, bağımsız arka, 18-inç jantlar (eşitsiz uzunlukta A-kol ve coil-over şoklar önünde olduğu gibi) ile süspansiyon, daha kilolu lastikler ve büyük bir kaput hava kepçe vardı uzun boylu motor takas, 4.6-litre V-8 twincam son Mustang SVT Cobra.

Car and Driver hızlı 4.8 saniyede 0-60 mil hızına sahip ve 101 13.6 saniye ayakta çeyrek mil mph. " O, ancak daha az sallandı, iki oda ve iki itme, " Lotus 7 sürmek gibi; enthused test John Phillips.

element doğasına rağm

Page [1] [2] [3] [4] [5]

daha fazla kategori