zor olurdu nasıl bir metro olmadan hayat düşünemiyorum nasıl makaleye göz atın
. İşaretler, haritalar ve istasyon girişleri Paris, Londra ve New York gibi şehirlerde kentsel peyzaj yaygın bir parçasıdır. Metropolitain veya metro, Paris'te her binanın 547 yarda (500 metre) içinde bir istasyonu vardır. Londra Metrosu, ya da Tüp, Londra genelinde 275 istasyon ile hizmet vermektedir. New York metro sistemi 240 mil kare (621,6 kilometrekare) bir alan içine paketlenmiş 450'den fazla istasyon bulunmaktadır. Bazı bölgelerde, bu metro caddesine onun tünelleri göremiyorum bile sen bak heryerde gibi görünüyor.
Bunun üzerine, bu metro sistemleri neredeyse çok uzun kimse etrafında olmuştur Onlar olmasaydı bir zaman hatırlıyorum. Dünyanın en eski metro, Londra Metrosu, Paris metrosu ilk satırları 1900 yılında açılan Ocak 1863 yılında açıldı ve New York metro dünyanın en ünlü metro bazı 1904.These faaliyete başladı, ve bunun bir tesadüf değil Onlar kabaca aynı zaman dilimini açıldı söyledi. Hepsi aynı temel sebeple ortaya çıktı. Çok sayıda insan şehirlere hareket edildi ve yollar hepsini yapamıyordu
kent sakinlerinin bu akını 18. yüzyılın Sanayi Devrimi sırasında başladı ve 19. yüzyıllarda. Bu dönemde, çok sayıda teknolojik gelişmeler tamamen birçok kişi yaşadığı şekilde değişti. Aksine ülkedeki çiftliklerde çalışan yerine, insanlar kentte fabrikalarda çalışan geçimini olabilir. New York nüfusu neden de Amerika Birleşik Devletleri'ne Avrupa'dan göç İnsanlar neredeyse 3.5 milyon, 1900 yılında 1870 yılında daha az bir milyon kişi büyümeye. [Kaynak: Amerika Birleşik Devletleri Nüfus Bürosu]
yüzünden insanlar, şehirler ve bunların ulaşım sistemlerinin bu akını odadan dışarı koştu. Bu Doğu ve Hudson Nehirler kuzeye dışındaki herhangi bir yönde büyüyen şehri tuttu New York'ta, özellikle doğruydu. Birçok büyük şehirlerde yollar ve kavşaklar kalabalık ve tehlikeli ve yer yer seyahat gittikçe zor büyüdü oldu. Yolların durumu insanların güvenliği ve iş ve hükümet sürekli fonksiyon için bir tehdit haline geldi. Atlı öğrencilerin metro icadından önceki günlerde toplu taşıma bir yaygın yöntem oldu
.
Foto nezaket Wild Horse Kitap & Sanat
İlk başta, belediye yetkilileri ve özel işletmelerin yerüstü toplu taşıma ile sınırlı yollar en iyisini yapmaya çalıştım. Sahne antrenörler ve OMNIBUSES denilen atlı arabaları, yer yer insan gruplarını
[1] 