Sistem başlangıç basıncı denetimi gerçekleştirir ve ihtiyacı olan her lastiğe hava katıyor. Her lastik hortumu onay valfler tek lastik şişirilmiş edilirken diğer lastikler basınç kaybetmek yok emin olun. Bir başlangıç basıncı kontrolünün ardından sistem contaları baskıyı hafifletmek için basınçsız duruma getirilir. Her 10 dakikada, sistem hatları pressurizes ve lastik basınçlarını yeniden denetler.
hava hatlarında hava bakliyat bir dizi kullanarak sistem ölçer lastik basınç. Doğrultusunda hedef basınç belli bir süre sonra ulaşmış değilse, sistem doğru basınç ulaşılana kadar lastik (ler) şişirme başlar. AIRGO Sistemi
AIRGO sistem sabit bir izleme sistemidir
olduğunu hava basıncında bir kayıp tespit çek valfleri bir dizi kullanır.
diğer sistemlerin bazı aksine, AIRGO aracın fren sisteminin havasını kullanmaz. Hava sızıntı sisteminde çeşitli noktalarda herhangi birinde meydana geldiğinde (1), sistem havayı (2) aracın pnömatik sistemle (gösterilmemiştir) ve aracın aks yoluyla gönderir dan (3) - akslar ile kendilerini değilsen onlar basınçlı veya boru yoluyla iseniz - hubcap montaj yoluyla (4) aracılığı ile römork ama görünen bulunan lastik gerektiren enflasyon
Bir uyarı lambası, içine. Sistem bir lastiği şişirilmiş zaman sürücünün dikiz aynası, yanar.
bu mühürlerin üzerindeki aşınma çok koyar ve gözyaşı sürekli izleme sistemi olduğundan,
AIRGO için karbon-grafit ve sertleştirilmiş çelik kullanır onun mühürler yerine lastik
Diğer Sistemler
Meritor Lastik Şişirme Sistemi
Meritor Lastik Şişirme Sistemi (MTIS) traktör römorkları kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Bu kendine uygun basıncın altına düştüğünde herhangi bir lastik şişirmek için römork basınçlı hava kullanır. Mevcut römork hava kaynağından hava kontrol kutusuna ve sonra her aksa içine y