. Flat Tire Tire-enflasyon Sistemi Temelleri
Lastik-enflasyon sistemleri üç genel hedefleri vardır:
Belirli bir lastiğin hava basıncı düştüğünde Algılama - Bu onlar sürekli (ya da aralıklı olarak), her lastiğin hava basıncını izlemek zorunda kalıyoruz
Sorunun sürücüyü bildir <. br> geri uygun seviyeye o şişiriniz - Bu bir hava beslemesi yanı sıra gerektiğinde sadece açılan bir çek valf olması anlamına gelir
mevcut lastik hava sistemleri bulunuyor. tasarım, bazı ortak özellikleri paylaşırlar değişir.
Bir kontrol veya şişirilmiş edilirken onlar tüm lastiklerin hava akışını önlemek için lastikleri tek tek izole etmek için vana çeşit kullanın.
Onlar lastik basınçlarını algılamak için bir yöntem var. Bu sürücüye daha sonra bir elektronik kontrol ünitesine bilgi röle ve merkezi sensörleri ile çoğu durumda ele alınmaktadır.
Genellikle bir hava kaynağı var bir kaynağı gibi onboard mevcut frenleme veya pnömatik sistemler. Varolan sistemi kullanıldığında, ancak, onlar özgün işlevini tehlikeye yok sağlamak zorundayız. Bu nedenle, güvenlik kontrolleri, lastik enflasyona havayı çekerek önce kaynağın birincil kullanımı için yeterli hava basıncı var olduğundan emin olmak için vardır.
hava kaynağından hava almak için bir yol olmalı aks boyunca genellikle lastik. Sistem lastik vanasına hub bir hortum ile sızdırmaz-Hazne milini kullanmak ya da başka onlar dingil bir kanal olarak hareket ile aks yoluyla tüpler çalıştırın.
basınç tahliye delik delik olmalı hub veya arka aks mühürler zarar vermeden lastiğin hava.
Şimdi, piyasada ana kendinden şişen lastik sistemlerinin her sistemi yapmak için bu öğeleri nasıl kullandığını bakalım iş, Orta Lastik Enflasyon Sistemi (CTIS) ile başlayan.
CTIS arkasındaki fikir, farklı performansını artırmak için bir yol olarak, her lastiğin hava basıncı kontrolünü sağlamaktır
Merkez Lastik Enflasyon Sistemi
yüzeyler. Örneğin, bir lastikte hava basıncını düşürmede lastik ve zemin arasındaki temas daha geniş bir alana oluşturur ve yumuşak zeminde çok daha kolay sürüş yapar. Aynı zamanda yüzeye daha az zarar verir. Bu çalışma sitelerinde ve tarım alanlarında önemli. Her bir lastiğin hava basıncının üzerinde sürücünün doğrudan kontrol vererek, manevra kabiliyeti büyük ölçüde artırıldı.
CTIS diğer bir işlevi yavaş sızıntı veya delinme olup olmadığını lastiklerin basıncı muhafaza etmektir. Bu durumda, sistem otomatik olar
