Trafik Sıkışma yardım geliştirme ve araştırma önemli bir yatırımı temsil etmektedir. Prototipler daha bir yıl tüketici ile test edilmiş ve müşteri talebini karşılamak için geliştirildi. Trafik sıkışıklığı yardım sistemi, ağır sürüş çamurluk-bükücü tipi çöker azaltmak için potansiyele sahip bir güvenlik cihazı gibi çerçeveli gibi görünüyor - Volvo, tüm sonra, en son ve en otomotiv güvenlik çözümleri ile geliyor tanınır. Volvo serbestçe olsa, trafik sıkışıklığı yardım sisteminin bu gelişme, müşteri talebine motive edilmiş, itiraf - bu bir güvenlik biri olarak başka bir deyişle, bir lüks özellik olarak fazla. Bu sadece emniyet tabanlı teknoloji oluşmalıdır olur. Ama dahası var - kendi yetenekleri ile birlikte sistemin adı, belki daha ziyade semptomlar daha sorunu saldırarak trafik sıkışıklığını azaltmak olabilir ima görünüyor. Bu hiç mümkün eğer, Volvo sağ üst muhtemelen. Araba Güven
değil Sizin Instincts
Volvo, trafik sıkışıklığı yardım sistemi daha yaygın potansiyeli vardı olmadığını belirlemek için istekli, koştu aslında trafik sıkışıklığını hafifletmek eğer birkaç testler görmek için
SARTRE (Safe Yol Çevre Trenler) o " olarak bilinir süper uzun yarı kamyon güvenliğini araştırma gibi proje geliyor;. yol Trenler " Bazı bölgelerde (yani, Australia). Ama Volvo konuşuyoruz, bir yol tren her araç arasında kurulan güvenli aşağıdaki mesafeleri ile, seyahat planlı bir yolda birbirini takip gelişmiş cruise kontrol tipi teknolojileri kullanmak arabalar önceden koordine akışıdır. Bir dokunmatik ekran gibi birleştirme veya yol tren çıkarken, ya da yol trende diğer araçlar ile iletişim olarak sürücü giriş komutları, sağlar, ancak bunun ötesinde, yol tren her arabanın sürücü sürüş yükünün büyük ölçüde rahatlar .
SARTRE programında kullanılan teknoloji, araçlar paketine benzer olduğu trafik sıkışıklığı yardımcı test için kullanılan araçlarda z
