Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> sürüş güvenliği >> Güvenlik düzenleyici cihazlar >>

Nasıl sürat Work

How sürat çalışmak Nasıl sürat çalışmak Tanıtım sürat çalışmak

arabanızda pano alet kümesi yağ basınç göstergesi, soğutma suyu sıcaklık göstergesi de dahil olmak üzere sensörleri ve göstergeleri, çeşitli düzenler Nasıl makaleyi göz atın
, Yakıt seviye göstergesi, takometre ve daha fazlası. Ama en belirgin göstergesi - ve en azından sürüş yaparken baktığınıza kaç kez açısından belki de en önemli - hız olduğunu. Hız iş saat ya da her ikisi başına kilometre, saat başına mil olarak aracınızın hızını göstermektir. Hatta son model arabalar, bu sürücü kadran üzerine basılmış bir sayı olarak okur, belirli bir hız, işaret etmek, bir iğne kullanır analog cihaz.
Herhangi gelişen teknoloji ile olduğu gibi, ilk takometreler

idi pahalı ve sadece opsiyon olarak mevcuttur. Bu otomobil üreticileri standart donanım olarak hız göstergesini dahil başladı 1910 yılına kadar değildi. İlk hız tedarikçilerinden biri Otto Schulze Autometer (OSA), Siemens VDO Automotive AG'nin modern alet kümeleri lider geliştiricilerinden biri bir miras şirketi oldu. İlk OSA hız 1923 yılında inşa edilmiş ve onun temel tasarım 60 yıldır önemli bir değişiklik olmadı. Bu makalede, biz gelecek hız tasarımı için tutabilir nasıl çalışır ve hangi speedometers tarihine bakmak için gidiyoruz. Sürat

Türleri

​​


elektronik ve mekanik: speedometers iki tür

vardır. Her şeyden önce elektronik hız 1993 yılına kadar görünmedi - - Elektronik hız aslında nispeten yeni bir buluş olduğu için bu makalede, mekanik hız veya indüksiyon akımı hız öncelikle durulacak

Otto. Schulze, Strasbourg bir mucit, büyüyen bir soruna bir çözüm olarak devrimci cihazın gebe 1902 Schulze de indüksiyon akımı hız için ilk patent davası açtı. Arabalar, sadece onlar da daha hızlı seyahat, daha popüler hale değildi. Sadece 20. yüzyılın sonra ortalama otomobilin azami hızı bugünün standartlarına göre yavaş ama dünyanın büyük hala at arabasıyla bir tempoda taşındığında bir anda hızlı bir cızırtılı saatte 30 mil, oldu. Sonuç olarak, ciddi kazalar önemli ölçüde artmaya başladı.

sürücüler onlar seyahat ve buna göre ayarlamaları yapmak için tam olarak ne kadar hızlı görmek için izin Schulze icadı. Aynı zamanda, birçok ülke hız sınırlarını kurulmuş ve bunları uygulamak için polis memurlarını kullanılır. Erken çözümler iki aramalar ile Sürat, hazlandırma olması otomobiller gerekli -. Sürücü ve böylece polisin bir mesafeden onu okuyabilir monte çok daha büyük bir arama için küçük bi

Page [1] [2] [3] [4] [5]