AC Sports Cars

aha ziyade Ferrari'nin çağdaş 166 ve 212 modelleri, mutlu bir tesadüf gibi görünüyordu.
AC Ace ve AC Aceca AC kuruldu

Bir kere Beş araba haftada bina kadar oldu. Şasi yakında daha fazla güç için kalıcı talepleri vardı böyle iyi bir ünü vardı. Kalkınma ömrünün sonuna yaklaştığını AC motoru ile, alternatif güç buldu ve ac sonunda eski BMW Bristol motoru (ACE ve Aceca-Bristol bakınız) "aldım" gerekiyordu.
AC Ace adlı 2.0- litre altı o saygın gitmek verdi ve o AC'nin ilk gerçek sprots araba yaptı.

Bununla birlikte, diğer türevlerinden içi rekabet rağmen, AC motorlu Ace ve Aceca 1963 sonbaharında kadar sürekli sattı , hangi zaman Thames Ditton Kaliforniya'da Carroll Shelby engineless Cobras'tan bina ile meşgul oldu.

Her iki model de yol boyunca geliştirilmiş. Ön disk frenler hangi zaman elektrikle tahrikli overdrive isteğe oldu 1956-57 den takıldı. Daha sonra, eski Moss şanzıman AC kendi tasarımı bir kasa içinde Triumph TR3A dişli lehine bırakıldı. İki gövde tipleri arasında bir yarım önlem olarak, sökülebilir Hardtop da AC Ace için uygun hale getirildi, AC ve diğer spor arabalar hakkında daha fazla bilgi için, bkz
.

Spor Otomobiller
Nasıl Çalışır

1950'lerin Spor Otomobiller

1960'ların Spor Otomobiller

Yeni Spor Araba yorum

İkinci Spor Araba

Muscle Cars
Yorumları

Ferrari

Nasıl Çalışır Nasıl Ford Mustang İşleri
AC Ace-Bristol ve Aceca-Bristol

Ken Rudd ilk As-Bristol inşa İngiliz yarış sürücüsü ama onun melez hızla AC fabrika tarafından kabul edildi. Değil sadece daha AC'nin kendi motoru daha güçlü ama çok daha fazla güç-tuning, Bristol yetenekli Çünkü ilk olarak sonbaharda 1956 yılında gösterilen AC Ace-Bristol ve arkadaşı AC Aceca-Bristol 1957 baharında üretime vardı Birim bu arabalar, özellikle Ace, yarışma için çok daha uygun yapılmış.

AC Ace-Bristol tasarım kökleri BMW motor tasarım şefi Fritz Feider altı silindirli bir dizi üretti Otuzlu, geri dönmek Dünya Savaşı'ndan sonra efsanevi 328. 1971-cc biriminde sonuçlandı motorları, İngiltere Bristol biraz şüpheli yollarla tasarımı (Bristol Spor Arabalar bölümüne bakınız) "kazanılmış" ve İngiltere'de bunu imal. 1950'lerin ortalarından tarafından Bristol diğer otomobil bu asil motor tedarik mutluydu.

üç aşağı hava akışı Solex karbüratör ile komple, Bristol motoru uzun boylu ama ac Ace-Bristol ve AC Aceca-Bristol altında rahatlıkla sığacak Kaput. Bu (karmaşık bağlantıla

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]