olmuştu için büyük zihinleri, hem düşünüyorum olmasıdır. Zaten Mark IX bildiğini Yarış tutkunları yeni Eleven sipariş koştu ve Lotus dört araba her hafta bina olduğu iddia önce uzun değildi. Chapman eşsiz bir öz-yayıncı oldu ve biz şimdi bu rakam nadiren elde edildiğini biliyorum, ama Onbir bir anlık başarı olduğuna hiç şüphe yok. Bu sadece görünüyor değildi, ama böyle zorlu bir küçük araba onu hafiflik ve sırf çeviklik yapılan. Coventry-Climax motorlar yüksek performans sağlamış ise İngiltere'nin en mütevazı küçük araba Ford'dan salıncak aks ön süspansiyon kullanılan bileşenler, onbir, inatçı tutuş vardı olsa da. Çalışan " Racing başarıları bir kez geldi ve önümüzdeki üç sezondur Eleven Lotus üç " girilen herhangi 1.1-litre veya 1.5 litrelik spor araba yarışı kategorisinde kazanmak için genellikle favori vardı; özel düzenlemeler onlar kokpitlerinde (artı özel şasi çerçeveleri) genişlemiş olması gerekiyordu demek 1956 Le Mans 24 Saat yarışında, arabalar. 1.1 litrelik otomobillerden biri bu yıl sınıfını kazandı, ancak (modifiye sarma-over, tam genişlikte ön camlar ile birlikte) yeni araçların çok hızlı oldu 1957, daha da büyük bir başarı olduğunu Mackay Fraser ve Chamberlain bitmiş Amerikan ekibi 99.08 mph ortalama hızda dokuzuncu genel. Sadece bu değil, bir özel 750 cc Coventry-Climax motoru ile donatılmış bir araba, 24 saat boyunca bir tren gibi yuvarlak gitti onun sınıfını kazandı, 14 90 mil ortalama bitmiş - ve Performans kategorisinin Endeksi kazandı. Diğer onbir Monza, İtalya (Stirling Moss sürücülerden biri olmak) hız kayıtları aldı ve özel sektöre ait araba ABD, Avustralya başarılı olduğunu ve Avrupa genelinde olsa (örneğin Sebring, Florida gibi) kaba pistlerde, onlar asla ağır Porsche olarak engebeli olduğu gibi. Araçlarda Lotus Eleven.For fazla bilgi mirasını öğrenmek için sonraki sayfaya git, bkz:
Klasik Cars
Muscle Cars
Spor Cars
Tüketici Rehberi Yeni Araç Arama
Lotus Eleven
Araba Arama
Legacy el Tüketici Kılavuzu Şimdi Lotus mirasını ele alacağız Onbir. Lotus Eleven Serisi II sürümü bu çift salıncaklı (A-kol) yerine salıncak aks düzeni ön süspansiyon ve geniş tekerlekler ve lastikler için izin değiştirilmiş vücut hatları olan, 1957 yılında izledi. Bu daha iyi bir araba, ama değil sansasyonel iyi - ve muhalefet yakalamak başlamıştı.
© 2007 .Bu 1957 Onbir spor tam genişlikte cam restore sportifti-kafalık, daha iki yolcu roadster olarak yapma Yolu & siler
