Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> yarış otomobilleri >>

Ferrari 225 S

kısa, fakat önemli Ferrari 225 S ve 250 S meslek
Ferrari 225 S

Ferrari 225 S Colombo V-12 gelişimlerine ve Carrozzeria Vignale bölgesinin coachbuilder olduğu anlamına Ferrari &rsquo için Seçim'ın, 1950'lerin başında s yarışma makineleri. “ S ” &ldquo için durdu; Sport ” ve yapılan 22, 21 Vignale karoser özellikli.

Her iki model Ferrari 340 America olanlara oldukça benzer bir boru şeklinde şasi ve temellerini vardı. S 88.5 inç (2250mm) dingil ve 50.3 inç (1278mm) önünde 49.2 inç (1250mm) arka onun izini; ayrıca Ferrari 340 Amerika &rsquo paylaştı. Ön süspansiyon çift lades kemiği ve enine yaprak yay ile bağımsız oldu. Arka sert aks ve semielliptic yaprak yaylar vardı

Ferrari 225 S, Colombo &ldquo içinde;., Kısa bloğu ” Motorun ’ ın delik 2715cc toplam kapasitesi için, 70mm Ferrari 212 İhracat modelinde olduğu üzerinde 10mm arttı. Bu ve diğer modifikasyonlar beygir gücü 7200 devirde 210 ulaşmak gördüm

Vignale ’. Ferrari 225 S ile ilgili karoseri usta oldu. Özellikle dikkat Of ölçülü şekli ve Ferrari 225 S Spyders çarpıcı oran oldu. Bezeme az oldu ve ön çamurluklar, hava çıkışları olarak görev üç güzel oval pencere doğramaları ile noktalama işaretleriyle bulundu.

Bir Ferrari 250 S berlinetta (şasi 0156 ET), inşa edilmiş ve en önemli otomobillerinden biri olacak Ferrari tarihinin.

Bu motor 225 &rsquo ötesinde bir başka 3mm sıkıldım; s, inme 58.8mm de kalmıştır. Kimse anda biliyor olabilir, ama ortaya çıkan 2953cc V-12 Ferrari efsanesinin bir parçası temeli oldu. Bu deplasman onun en ünlü yol ve yarış arabaları bazı başka 12 yıldır Ferrari tarafından kullanıldı.

Aslında bu motor, ’ rekabet sıcağında güvenilirliği itibarı ve sokakta tüm onun arıtma ama Ferrari &rsquo eşsiz çift amaçlı doğa tanımlanır; s arabalar. Ferrari 250 İşte S Bu başarı göstermek için ilk oldu.

1 Mart 1952 tarihinde Vignale tarafından bitirdi, sadece dört gün sonra 1952 Mille Miglia yarıştı. Orada, direksiyonda Giovanni Bracco ile, bu Mercedes-Benz ve güçlü 300 SL tek dayanıklılık rekabet Alman şirketi o yıl düşüş olacağını yenilgi uzattı.

Ferrari 250 S berlinetta da Pescara 12 Saat kazandı. Bir iletim hatası yedinci bacak üzerine söndürüldü önce Carrera Panamericana en açtı. Gigi ” Ve işler pilotlar Alberto Ascari ve Luigi &ldquo tarafından yönlendirilen, Le Mans, at açtı; Diferansiyel sıkıntılar, üçüncü saatte o emekli önce Villoresi, yeni bir tur rekoru

Bu diğer büyük Ferrari Spor Yarış Otomobil hakkında bi

Page [1] [2]