Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> yarış otomobilleri >>

Ferrari 333 SP


Ferrari 333 SP Ferrari 333 SP

Ferrari 333 SP ilk yarışta galip oldu. . Daha fazla Ferrari resimleri görün Ferrari Ferrari tarihinin iki kuvvetli rakamlar tarafından paylaşılan bir vizyon doğan 333 SPwas
- PieroFerrari ve yarış sürücüsü Giampiero Moretti, MOMO accessorycompany kurmuştu. early1993

Moretti Ferrari &rsquo oldu; s ofisi, o bir Ferrari onun racingcareer bitirmek istedim onu ​​söylüyorum. Bu konuşma Ferrari 333 SP, fabrika &rsquo doğdu Gönderen; Ferrari 312 PB beri sfirst saf spor yarış otomobili 20 yıl önce başlatıldı.

AmericaInternational Motor Sport Derneği serisi, yeni bir Ferrari için mükemmel bir mekan haline the1994 sezon için kurallarını değişiyordu. Maranello Bu poz wasimportant, çünkü o zaman, hiçbir Formula 1 yarışları onAmerican toprak vardı

PieroFerrari Moretti söylüyorum hatırladı, “. Sorun diğerleri bu iyi bir fikir olduğunu inmanagement ikna edilecektir. . Kısacası, çaba successfulas olması yanı sıra ekonomik anlamda ve rdquo yapmak zorundadır; Ferrari, birlikte bir özet koymak somenumbers darlığı ve şirket CEO'su Luca Cordero di Montezemolo fikrini perdeli. Hebit ve projeyi greenlighted.

Ferrarithen Gianpaolo Dallara, 1959 yılında kariyerine atFerrari başladı yetenekli mühendisi döndü, ancak daha sonra Maserati, Lamborghini ile çalışmıştı, andothers. Dallara Ferrari personeli ile çalışmak onun mühendisleri verildi. Onegroup, başka bir vücut şasi, motor, vites kutusu ve geliştirdi. Araba tasarımı anlamına privateers satılan olacağını Allunderstood mekaniği ve çukur ekipleri yeteneklerine hesap farklılıklarını takeinto zorunda kaldı.

Ferrari 333 SP yıllarda Ferrari ilk saf spor yarış otomobili oldu.

Ferrari 333 SP ’ kullanım amacına F50 içinde 4700cc 513 beygir gücünde motor türetilen sV-12. 4.0 litre sınırı s ve theheads silindirin dört yerine başına beş kapakçık; Thestroke IMSA ve rsquo içinde kapasite getirmek için düşürülmüştür. Dijital yakıt kapalı injectiontopped. Final beygir gücü değerlendirmesi 11.500 rpm'de 650 idi.

etkin bir şekilde Formula 1 küvet İMSA &rsquo karşılamak için daha geniş yapılan chassiswas; s iki koltuklu requirement.It karbon-fiber kompozit inşa edilmiş ve bir alüminyum petek core.Suspension da Formula takip PushRods ön ve arka ile 1 teknikleri .Brakes büyük Brembo diskleri vardı

Thebodywork yanı sıra, ve Dallara &rsquo thehelp ile geliştirilen istihdam karbon-fiber kompozitleri;. s rüzgar tüneli. Ferrari 333 SP proje devam etmekte iken,

Page [1] [2]