Daha fazla Ferrari resimleri
Maranello &rsquo yarış müşterilerinin geleneği tocontinue aranan Ferrari müşterilerinin;. s yol tabanlı GTs şirketi &rsquo özel sürümleri ile wererewarded; s theday lider sokak sanatçısı, Ferrari 365 GTB /4 Daytona. Daytona 1968 ParisAuto Show'da tanıtıldı olmuştu ve kısa bir süre sonra bir alüminyum gövde versiyonu Bu uygulamada düştü fabrikaya döndü ve satıldı 1969 yılında Le Mans yarış USdistributor Luigi CHINETTI için hazırlanmıştır.
üretimi resmen Ferrari 365 GTB /4 CompetitionDaytonas vardı ne başlamadan önce geçti AYear daha fazla. Ferrari 15 otomobil olmak üzere toplam üç gruplar halinde onları inşa etti. Fivewere geç 1970 ve &rsquo yapılan; birlikte - - kadar 400 lira hafif 71, başka bir beşli 1972 yılında inşa edilmiş, andthe son beş 1973
inşa edildi
Her alighter-daha-stok gövdesi vardı Kapsamlı useof alüminyum ve fiberglas. Onlar da pleksiglas yan camlar kullanıldı.
Allretained Daytona ’ ın 4.4-litre twincam V-12. Ilk toplu thestock 352 beygir gücü edildi. Daha geniş tekerlekler ile wasimproved sokulması sırasında ikinci grup, 400'ün üzerinde beygir gücü gönderme, farklı başkanları ve ahigher sıkıştırma oranı ile tweaked edildi. Üçüncü serisi en ağır modified.Horsepower yaklaşık 450 yükseldi oldu antiroll barlar ve frenler değiştirildi ve aroll kafes kuruldu
Yine de, the1970s çok farklı 1950'lerde daha dönemi ve erken &rsquo vardı;. 60s belirgin ithalatçılar, distribütörler ve clients.Now yarış ihtiyaçlarına Ferraricatered zaman, fabrika desteği en iyi az oldu. Sahipleri, böylece theirown eline aldı ve bu Holman ve Moody olarak yarış dükkanlar vardı değiştirmek onların cars.Chinetti bile Giovanni Michelotti onun Kuzey Amerika Racing Team &rsquo için tamamen differentbody inşa stilist vardı;. S 1975 Le Mans girişini
CompetitionDaytonas 1971 sezonunda yarış başladı. Kayda değer binaların genel Sebring, dördüncü ve dokuzuncu Tour de France ve üçüncü de o yıl included12th Paris 1000 km.
365 GTB /4 Yarışma övünen bir 4.4-Litre twincam V-12.
Atthe
daha iyi 1972 zirveler de carsfared dahil birinci-in-GT Fransız Ferrari ithalatçı Charles Pozzi theteam Le Mans'da. Diğer korsanlığa GTB /4s 24 Saat klasik dokuzuncu yoluyla finishedfifth. Tour de France anda, başka Rekabet Daytonafinishing ikinci olan Jean-Claude Andrue
[1] 