Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> klasik tahsil >> 1950'lerde diğer üreticilerin >>

1954

e Nash tasarlanmış ön düzeni ile birlikte, uzlaşma bir tür sona erdi pek küçücük 85-inç dingil mesafesi verilen bir sürpriz - -. helezon yaylar bazı dalgalar vardı

olsa ortodoks A-kollar üzerine monte genel yolculuğu nispeten yumuşak oldu. Styling

Tahmin edilebileceği gibi, Met iddia edilen İtalya'nın Pinin Farina tarafından tasarlanan yeni-for-1952 üst düzey Nashes bir aile benzerlik taşıyordu. Kesinlikle Amerikalı oldu, ama bunu yaparken Nash'in kendi Edmund A. Anderson nedeniyle oldu . kıta " Her iki araçlarda işin en

Ne olursa olsun, Met, fonksiyonel olmayan bir kaput kepçesi, bir şen arka montaj " tarafından livened bir kare, yol tıknaz tür cazip oldu; yedek lastik ve bu Ladin Green Canyon Kırmızı ve Karayip Mavisi olarak parlak renkler dışında Napoliten dondurma bir stilist hatırlattı (hardtops üzerinde beyaz bir çatı ile zıt).

İki yolcu oturma Büyükşehir satışları zarar, bu yüzden biraz dört koltuklu vagon kabul edildi. Ne yazık ki, bu üretimin içine asla getirilmedi.

Nedense, Nash Başkanı George Mason ön çamurluklar yarı etekli sevdim, bu yüzden Metropolitan onlara ısrar etti. Sonuçta, onlar 1949 Airflyte beri Nash marka olmuştu ve aynı zamanda Rambler özellikli bulundu. (Orijinal yi buluyoruz prototip onları da vardı.)

Sonuç park herhangi Nash ürün sıkıcı yaptı ve daire değiştirirken küfürler bol istendiğinde aynı battal beden dönüm daire oldu. Buna karşılık, dışa vizyon yan çamurluk kron biraz daha düşük ayarlayın yavaşça yuvarlak kaput yardımcı, hem de gövde stilleri olağanüstü. Bar " yüzen, ızgara basit ve " hoş yankılandı; 1953 Rambler motifi.

onun kompakt ile yapmıştı gibi, Mason onun subcompact standart özellikleri sağlıklı bir yardım verdi. Hava-Eye " Bu radyo, ünlü Nash " küçük ölçekli bir versiyonunu dahil; ısıtma /havalandırma sistemi, sinyalleri, köpük yastıklı koltuk ve bir kıta yedek çevirmek - anda tüm tipik ekstra maliyet kalemleri. İç naylon kumaş ve hakiki deri şaşırtıcı pahalı harman yapılmıştır.

Tüm Mason bakılmaksızın servet ya da statü, bir araba herkes olmak Metropolitan wanted bu, ucuzluğu herhangi bir ipucu engel oldu, olur sürücü gurur. Tüm para için ince küçük paket ekledi. Tanıtım fiyatları Hardtop için 1445 $ ve 1469 $ çekyatı için vardı -. En ucuz çıplak kemikleri daha az yaklaşık yüz dolar iki kapı Rambler

İlginçtir, ilk Metropolitans Ekim 1953 yılında montaj hattı kapalı rulo belirlenmiş " edildi; NKI

daha fazla kategori