daha az cesur " revize edilmiş arka plaka lambası /sahibinden 1951 carryovers dışında sanal ve 1952s, üzerinde vardı;. Plymouth " ızgaranın üstünde harfler. Saddleback " Belvedere olsa da, yeni " daha da ayrım kazanmıştır; İki tonlama, trunklid çatı maç boyalı ile. C-sütunları arka çamurluklar üzerine aşağı eğimli Krom çıtalar sadece Beltline en sondaki kenarında ayağı altında Belvedere komut ile, renk mola tanımlamak için kullanılır.
onun yükseklikte Koreli çatışma, Chrysler kadar ağır oldu Herhangi bir otomobil olarak askeri üretim yapan, bu nedenle sivil çıkış Plymouth en büyükçe 23,5 oranında, yol aşağı bu yıl oldu.
Daha sonraki yıllarda, Plymouth Hardtop kupalar, gibi en herkesin olarak nispeten yaklaşık aynı fiyatlı edildi Dört kapılı sedan-kesilmiş. Başlangıçta olsa da, Belvedere prim parçası oldu. 1951 Cranbrook dört kapılı ve çekyatı altında sadece 108 $ göre yaklaşık 300 $ daha $ 2,114 geldi. Fiyatlar 102 $ arttı ama
1952s, bu yayılmasını sürdürdü. Genel olarak hardtops büyük popülerlik Tahmin Belvedere birine daha iyi üç açık hava meslektaşı outsold. Ancak, 1951-52 için 51.266 birimlerde, o kadar düşük fiyat rakipleri kendi haline bırakılırsa edildi. Ford aynı dönem için 187.606 Victorias inşa Chevy Bel 177.990 Rüzgârı
Bir sonraki sayfada okumaya devam 1953 ve 1954 Belvedere değişiklikler hakkında bilgi edinmek için araçlarda daha fazla bilgi için
, bkz.:.
1953-1954 Plymouth Belvedere
Daha iyi şeyler model geliyordu - ancak 1953-1954 Plymouth Belvedere, Plymouth tamamen değildi tam bir yeniden tarzı ile 1953 yılında 25 yıldönümünü kutladı olarak başarılı. Concord düştü ve önceki modeller, yeni bir arada, 114 inç dingil açıklığında Cambridge ve Cranbrook arasında yeniden dağıtılıyor.
tamamen floş arka çamurluklar, yumuşak ön, alt güverte ve zorunlu tek parça ön cama rağmen, Sonuç neredeyse çirkin, tek-inç daha uzun dingil mesafesi indi her ikisi de bu yılki Ford ve Chevy yanında güdük oldu. Izgara dışbükey yatay çubuk aşırı bir ısırma gücü düşündüren, merak ediyordum. Hafif bir sıkıştırma artırmak bir hatta 100 beygir ağarmış altı silindirli motoru artırdı olsa mekanik değişiklikler, hemen hemen sıfır dışında Hy-Drive otomatik şanzıman
