; Gerçek " Spyder 1951-1958 Lancia Aurelia Coupe ve Spyder 1951-1958 Lancia Aurelia Coupe ve Spyder ilk " olarak hailedby birçok idi
; GT. . Aurelia kupası Aurelia sedan.Sports Otomobil Resim Galerisi
1955 Lancia Aurelia kupası şasesi ve drivetrain dayalı iki doorfastback vardı; Spor araba daha fazla resim görmek.
Styling byPinin Farina gururlu, farklı bir şekle sahip Lancia tarafından pürüzsüz, eğimli tavan çizgisi grilleand ayırt edilmiştir. Tüm çağdaş Lancias gibi, coupe asliding sütünü ön süspansiyon vardı ve sedan ile V-6 motor ve arka mountedgearbox paylaştı. Dizi " İki motor boyutları altı marginallydifferent " aracılığıyla teklif edildi; 1991cc (1951-1953) ve 2451cc (1953-1958): modelin hayatı içinde. 1954 yılında başlayan Mevcut kısa dingil mesafesi üzerinde oldukça Farina tarzı açık roadster (Spyder) idi.
inşa edilen ilk Z40 şık bir wraparoundwindshield ve hiçbir kapı pencere vardı. Bundan sonra geleneksel bir ön cam androll-up cam çıktı. Büyük bir şasi değişikliği thesemi-sondaki-link bağımsız arka süspansiyon kupalar bir de Dionlayout için değiştirildi 1954 yılında meydana geldi. Spyders münhasıran de Dion düzenleme kullanılan
1951-1958 Lancia Aurelia Coupe ve Spyder Artılar:.
1951-1958 Lancia Aurelia Coupe ve Spyder Minuses:
1951-1958 Lancia Aurelia Coupe Üretimi ve Spyder:
1951-1958 Lancia Aurelia Coupe ve Spyder Özellikleri: Dingil mesafesi, inç 1951-1958 Lancia Aurelia Coupe ve Spyder için motorlar: Tür Boyut Beygir gücü YearsohvV-6 1991 cc (121 cid) 75 /801951-1953ohvV-62451 cc ( 150 cid) 118 /1221953-1958 klasik arabalar hakkında daha fazla bilgi ister misiniz? Bkz:
104.7 /96.5 (epe /Spyder) Uzunluk, inç:
172.0 /165.4 (epe /Spyder) Ağırlık, pound:
2630/2500 (epe /Spyder) Fiyat, yeni: 1956 Spyder için
Yaklaşık 5500 $ ABD; 1958 GT coupe $ 5.800
[1] 