Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> klasik tahsil >> 1950'ler buick >>

1950 Buick C

1950-1952 Buick makale 1950-1952 Buick 1950 Buick C-Vücudun

1950-1953 dönemi Buicks Coca-Cola makinelerinin geleneğinde Amerikan simgeleri haline gelmiştir, Route 66 işaretler göz atın
ve Standart Taç gaz pompası küreler. Başka hiçbir araba soğanlı, dişlek Buick gibi savaş sonrası söz ve refah simgeliyor. Her yerde Buick en her fiyat sınıfında her alıcı için bir model sundu. Kova Harry Truman ile durduruldu ve iyi Eisenhower yıllara, Buick kesinlikle Chevy-Ford-Plymouth üçlüsü üzerinde Amerikan otomobil sahne hakim günlerde. . GM'in Flint, Michigan, bölünme cesur stil kombinasyonu, yenilikçi pazarlama ve hiçbiri
Klasik Otomobiller Resim Galerisi
ikinci bir bayi organizasyonu ile yaptım

Bu 1950 Buick Roadmaster Cabrio birçok   sadece biridir; Buick klasik arabalar daha fazla resim 50s.See içinde tanınıyordu klasik otomobil.

1948 ve 1949 için, GM Oldsmobile 98 ve Cadillac için çok benzersiz ve ileri C-cesedi sağladı. Aslında, başlangıçta B-bedeni belirlenmiş olmuştu, ama geç oyunda C-gövde haline geldi. Asla yapılmış nedenlerden dolayı, herhangi bir durumda, Buick sonra, 1948 için üzerinde geçti 1949 için benimsenen tamamen clear.Most olasılıkla, Buickın güçlü genel müdür, Harlow Curtice, hissettim onun bölünme - üç en başarılı - daha 1948 yılında satışlarını Bu sözde P-38 beden GM styling çar, Harley Earl güçlü etkisi altında tasarımcısı Frank Hershey tarafından geliştirilen geliştirmek için radikal ve denenmemiş bedeni gerek yoktu. Doğrudan P-38 Lightning uçakla esinlenerek ve tasarımı anahtarı çok arka aracın önünden düz bir çizgi çalışan, oldukça yukarı windowline yüksek bir kemer çizgisi, ama oldu. P-38 Olds stilistler kendi ayırt edici versiyonunu yürütme ile, bir Cadillac olarak geliştirilmiştir. Chevrolet ve Pontiac bir yıl sonra kendi çok daha küçük A-organları geliştirdi ve Olds 76 ve 88 de kullanılır. Daha büyük C-gövde tek kısa yıl için uyarlanmış bayiler, üst yönetime ve özellikle Buick Bölümü ile birlikte son derece tartışmalı bir tasarım olarak sona erdi. Hakim duygu GM'in üst düzey otomobiller için sadece çok radikal bir tasarım olduğunu görünüyordu. Bu 1953 yılında GM başkanlığına nihayet 1948 yılı sonunda GM şirket yönetimi içine taşındı ve Harlow Curtice, P-38 vücuda özellikle ılık olduğunu söyledi edilmiştir. Curtice Ivan L. Wiles tarafından Buick de başarılı oldu. Curtice olarak değil gibi büyük bir lider olsa da, Wiles hala vardı " yaşlı adam " dayanacağı. Bu Süper Touring Sedan gib

daha fazla kategori