Ve (daha sonra Wills Sainte Claire kuracağına) C. Harold Wills başkanlığında Ford'un metalurji, oldu birçok kez Model T'nin fiyata satan birçok araba daha üstün. 1924 marka ile yeni Ford runabout gibi az 260 $ için satın olabilir kadar bu rakam, 825 $ ilk, sürekli, çıkış arttıkça düşürülmüştür!
1913 ile, yıl Ford üretimi ilk 200.000 mark tepesinde Henry toplanma noktasına parçalarının getirmek için konveyör bantlar kullanarak onun orijinal kavramı terk etmek zorunda kaldı. Bunun yerine, bir ırgat vasıtası ile birinci çalıştırılan hareketli bir montaj hattı, ikame edilmiş. Yıl sonu itibariyle onun rakiplerinin çoğu hala gün içinde üretim süresini ölçülen ederken, 93 dakika içinde tam bir araba monte etmeyi başardı. Bu Henry Ford onun artık ünlü ihraç söyleniyor ki 1914 yılında
oldu " beyanı; halk istediği herhangi bir renk olabilir, bu kadar uzun siyah " olduğu gibi!; Orada bildiri belirli bir küstahlık olduğunu ve gerçekten de Ford kibirli bir adam olabilir. Şimdi yılda 300.000 'den fazla araba dönüm - - Ama bu durumda özdeyişi o günlerde yeterince hızlı kuruması olur sadece bitiş Ford montaj hattı telaşlı hızına ayak uydurmak için, mantıklı yapıldığı siyah Japonya emaye .
Ford Model T gerçek başarısı mühendislik yatıyordu. Sonraki sayfada, arabalar hakkında daha fazla bilgi ister
Ford Model T. özellikleri hakkında bilgi? Bkz:
özellikleri çok muhtemelen bugünün standartlarına arkaik görünüyor olsa Ford Model T ilk versiyonları, yol önde onların zaman vardı
Ford Model T
özellikleri.
In tek motor almak için bir model T krank zorunda erken yıl başladı. Ve keder bunu yapmadan önce kıvılcım geciktirmek unuttum sürücü betide - doktorlar krank edilirken geri tekme Ford motoru kaynaklanan birçok kırık bir kol ayarlamak zorunda kaldı. Bir elektrikli marş 1919 yılında başlayan isteğe bağlı donanım olarak sunulan, ancak 75 $ eklendi - arabanın fiyatı - yaklaşık yüzde 15. Birçok muhtemelen en alıcılar marş tutmak için seçildi.
neredeyse kayıp bir sanat haline gelmiştir Model T sürüş tekniği. Pilin " eyleme motor krank olması, sürücünün daha sonra " kontak anahtarını çevirin, kıvılcım ilerlemek zorunda kaldı; " (sadece başlangıç için kullanılır);. manyeto " Bu noktada, o gitmeye hazır oldu.
sür
