1966 Ford Fairlane 427 Tanıtım makalesine göz atın
, üreticilerin adlandırılan bir oyun oynadı . " Sıcak Pontiac Tempest GTO araba yenmek için ve herkes kaplan çizgili ve tüylü motorları ile orta ölçekli arabalar bina bir atış alarak oldu. Ford 1966 ve 1967 Ford Fairlane GT ve GTA ile arenaya girdi. Sıcak araba vardı - ama onlar baktı oldukça sıcak olarak. Aslında, rakiplerinin çoğu birkaç kaplanın uzunlukları onları yendi.
Klasik Otomobiller Resim Galerisi
© 2007 hayranlarıyla tamamen yeniden tarz Fairlane 500 Hardtop kupası onun rekabet rakip inşa edilmiştir. Bu araçların herhangi bir tartışma pictures.In daha klasik araba bakın, onlar özel rozetleri ile tamamen Fairlanes çünkü Fairlane paketi geri kalanından ayırmak GTs imkansız. Ve Fairlanes özellikle 1966-1967 kılığında oldukça ince arabalar vardı. Ilk nesil kisvesi 1962-1965 inşa edilen yeni orta boy Fairlane, kompakt Falcon ve standart boyutlu Ford arasında büyüklüğünde. Onun Tersinir gövde 1954-1956 Fords tam olarak aynı, bir 115,5 inçlik dingil mesafesi üzerinde Gizlenmiş edildi ve diğer boyutlar da popüler ortalarında 1950'lerin Fords paralellik. Standart boy " 1962 Fairlane kompakt Falcon arkadaşı daha 16.5 santim daha uzun ve neredeyse 500 £ ağır olmasına rağmen, yine de " daha 11,7 inç daha kısa ve 800 £ hafif oldu; Ford - sadece Ford uzaklıkta çok başarılı 1954-1956 paketinden taşınmıştı sadece ne kadar gösterdi. Büyük Ford'un 223 kübik inçlik altı yeni Fairlane motor yuvasına uymaz Çünkü, Falcon 170-cid altı standart motor oldu. Ford bir all-new 221-kübik inçlik V-8 ve opsiyonel motor seçenekleri olarak Fairlane için özel bir bıkkın-260-cid versiyonunu geliştirdi yani eski 292 V-8, ya uygun olmaz. Bu hafif V-8 onun gün yapılan yeni ince duvar döküm tekniği ile ünlü küçük-block Ford V-8 oldu. Standart ve 1957 ve 1959 Fords çok benzeyen 500 iki ve dört kapılı sedan fairlane-: 1962 Fairlane sadece dört modeli mevcuttur oldu. Fabrika ilk model yılı boyunca 297.116 birimleri dışarı krank ve satış daha Falcon ve Ford'dan çalmak daha GM ve Chrysler topraklarına kesim geldi. Vagonlar ve sert üstleri 1963 yılında eklenen, ancak stil temelde iken daha ciddi (ve tamamen başarılı değil) facelift, 1966 yılında daha heyecan verici bir şey var 1965 Ford'un orta siklet için gerçekleşen sonra, 1964 ile aynı kalmıştır Tamamen junior boyutunda 1965-1966 büyük Ford stil ayna yeniden tasarland
[1] 