Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba yarışı >> nascar >> diğer nascar >>

Nasıl NASCAR Güvenlik Works

Adam Petty ve Kenny Irwin ölümünün ardından kısıtlayıcı plaka parçaları bu kısa listeye eklendi.

kısıtlayıcı plaka kare alüminyum levha olduğunu içine delinmiş dört delik vardır. Delik boyutu NASCAR tarafından belirlenir ve 0.875 inç ve 1 inç (2,2 ila 2,5 cm) arasında değişmektedir. Kısıtlayıcı plakaları karbüratör ve böylece beygir gücü ve hız azaltarak, motorun yanma odasına hava ve yakıt akışını azaltmak için emme manifoldu arasına yerleştirilir.

kısması plakaları tutma içine Bobby Allison'ın kazasının ardından 1988 yılında uygulamaya konulmuştur 210 mil (338 km hız), taraftarların nesli tükenmekte olan yüzlerce çit. Ayrıca 1987 yılında, Bill Elliott 213 mph (343 km hız) de pist etrafında bir tur çalıştırarak sicili ayarlayın. Bazı kısma plakaları kullanılmadığı takdirde, NASCAR araba nedeniyle son on yılda otomobil geliştirilmiş aerodinamik 225 mph (362 km hız) aşan hızlarda süper Pistler üzerinde yarış inanıyoruz.

iken NASCAR yetkilileri sınırlama plakaları Allison gibi yüksek hızlı çökmeleri önlemek için gerekli olduğunu iddia, birçok sürücü kısma plakaları çok araba kazalarının neden olduğunu şikayetçi. Kısıtlayıcı plakaları da 190 mph pist etrafında yarış sıkıca demetler halinde fazla 40 otomobil oyundan çıkıyor, yaklaşık 10 mil hızı azaltmak. Bu arabalardan biri, genellikle neden çöküyor ise birkaç diğer arabalar onunla birlikte çökmesine.
Sürücü Vites

NASCAR güvenlik komitesinin bazı tip dahil olmak üzere diğer yarış serisi bulunan güvenlik önlemlerinin, birçok yoksun , tıbbi veya güvenlik müdürü ya da her yarış katılır tutarlı bir yolculuk güvenliği ekibi. Ağır bir yük kendilerini onların arabaları içinde adım zaman mümkün olduğunca güvenli olduğundan emin olmak için NASCAR sürücüleri yerleştirilir.

Hatta normal koşullarda sokak sürüş koşulları, büyük bir şans bir kaza olduğunu orada meydana gelecektir, ve çok sayıda yaralanmalar yol açacağı. Stok araba yarışı, bu arabalar diğer araçların veya duvarlar ile çarpışır hangi kuvvet çok daha ciddi yaralanma artış şansı olduğundan. NASCAR yarış arabaları hızlı hareket ve konvansiyonel araçlar ağırdır.

bir yarış başlamadan önce, bir NASCAR sürücüsü mafya liderleri bir kaza meydana olsaydı hayatını kurtarabilecek koruyucu ekipman birkaç adet. Bu dişli tepeden tırnağa sürücüyü kapsayan ve yangın arabasında patlak olsaydı bile onu korurdu. Yangın Geciktirici Suits

Belki NASCAR yarış vites en çok tanınan parçası sürücünün takım elbise, han