Kendisi ve oğlu İkarus için tüyleri ve balmumu Daedalus moda kanatları beri, insanlar özlemini çekiyordu var nasıl Helikopterler çalışmak

Ever Helikopterler Work

kuyruk rotor girin. Bir uçağın pervane yaptığı gibi kuyruk rotor itme üretir. Bir yan yönde itme üreterek, bu kritik bir parçası vücudu dönmeye motorun isteğini giderir. Normalde, kuyruk rotor arka kuyruk rotorun küçük bir şanzıman kuyruk patlaması ile ana rotor iletim çalışır uzun bir mili tarafından tahrik edilmektedir.

Aslında, diyelim ki, rehber makine kontrolü ve amacıyla bir kanyon içine o ana rotor ve kuyruk rotor hem ayarlanabilir olması gerekir, nihai kurtarma tamamlayın. Sonraki üç bölüm pilotlar, kalktıktan gezinip veya belirli bir yöne uğultu halinde helikopteri yönlendirmek nasıl açıklamak Helikopter Uçan
.
Taking Off

herhangi bir yöne yanal hareket helikopter yeteneği veya döndürmek 360 derece uçmak için onları heyecanlı hale getirir, ancak bu makinelerin bir pilot büyük bir beceri ve maharet gerektirir. Bir helikopter kontrol etmek için pilot kulpları bir elinde halkalı, diğer kolektif. Aynı zamanda, kendi ayakları helikopter, yatay bir eksen üzerinde her iki yönde dönmesini sağlayan kuyruk rotoru kontrol ayak pedalları çalışmalıdır. Bir helikopter uçmak için elleri ve her iki ayak hem alır!

Kalkıştan sırasında pilot toplu ve aynı zamanda ayak pedallarını çalışır. Biz çıkarmak için nasıl tartışmak önce, kolektif tipik olan kavrama gaz olarak fonksiyonları el freni gibi görünüyor bilmeli. Kavrama Büküm artırma veya ana rotor hızı azalan, motorun güç çıkışını kontrol eder. Bunu göz önüne aldığımızda, biz tipik bir helikopter kalkıştan başlamak için hazırsınız.

1. İlk pilot rotor hızını artırmak Gazı tamamen açılır
   
2. Ardından, o ya da o kolektifin yavaş yukarı çeker. Toplu kontrolü bir birim olarak tüm eğik plaka düzeneğini yükseltir. Bu aynı anda aynı miktarda bütün rotor kanatlarının sahayı değiştirme etkisine sahiptir.
   
3. Pilot toplu perde arttıkça, o ana rotor ürettiği torku ortadan kaldırmak için sol ayak pedalına.
   
4. Pilot sol ayak pedalına ise kolektif yavaş yukarı çekerek tutar.
   
5. rotor tarafından üretilen asansör miktarı helikopterin ağırlığını aşarsa, uçak alacak ışık onun kızak ve yavaş yavaş yere bırakın.
   

   Bu noktada pilot duyarlı hale döngüsel hissediyor. O ya da o, çoğu durumda, ileri helikopter titreşim, döngüsel sardı ve. Yön Uçuş sonraki bölümün konusu olan bir Helikopter Uçan
   . Yön Uçuş
   

   yukarı ve aşağı hareket yanı sıra, helikopterler ileri, geri ve yanlara uçabilir. Yönlü uçuş Bu tür döndükçe her bir pervane kanadının sahayı deği

   Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>